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- - 華航機師罷工恐成真 工會深夜宣告明協商破局
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不要啊...這是首次全家出遊啊..... :cry: :cry: :cry:
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引用:
請問從何而知死要飛的都是軍轉民?不想飛的都不是? |
引用:
因為他是業內人士 ,所以當然有內部消息啊 :cool: |
所以歐洲那些常時搞罷工的都是待遇低,不是要求高?我記得也是一堆運輸相關人員,鐵路飛機航運什麼的,應該是威脅性強吧,雇主比較難不低頭
引用:
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商業相關都是依循市場經濟模式在運作,經濟好容易缺工工資就會一直上漲,各種勞工待遇也會提高,經濟發展停滯就是資方市場,勞工喊價空間小,全世界都這樣吧
當然政府需要保障勞工一些像是不應過勞或工傷的人權基本,只是對工資的著力點就低了些,大部分只能在最低工資做文章 如果法律規定罷工合法,勞工當然可以合理運用,倒楣的不只資方,也有那些購票乘客,反正就某種勞資角力而已,有本錢實施罷工的勞方,基本上不算弱勢了 引用:
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應該還蠻多的,譬如之前某婦人專找早餐店打工威脅老闆告發不加勞健保之類的,就是因為勞方常以這項告贏吧。還有現在公司收攤,除非老闆烙跑,都要先把工資結清,不然老闆也要面對司法求刑之類的
不過我記得五人以上工資才必須加勞保,那些早餐店人有請那麼多嗎 引用:
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每次都用這種時間點罷工
次數多了 只會害到自己的公司 因為民眾會很清楚的知道在這個時候 不要去買這間公司的機票 不然極有可能你計劃一整年的渡假因此泡湯 |
是啊,聽說是老闆不想付正職者加班費。就知道一例一休的加班費算法,對老闆有多痛了。
勞工賺到不爆肝,不過就沒法多賺加班費 其實我覺得政府找約聘時薪制,也是對人民和納稅者負責任的做法。台灣公教整體待遇退休福利相較民間算挺高,會打算盤的政府都知道以台灣財政狀況其實負荷不了過多正職員工⋯⋯ 引用:
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是這樣沒錯啊,所以才是勞方對資方的有效談判手段
那些先進國家的運輸相關從業者都是這樣在搞的 不過還是那些國家和公司本錢粗吧,常被搞也不怕 還是日本那種地方,比較像消費者天堂? 引用:
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