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- - 我早就說該設柵欄別信電影，坐錯車釀悲 男換火車跳月台撞死
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高雄旗津海水浴場 不管怎麼樣
圍住防護區 怎麼告示 怎麼加強強救生員 自我小孩子有印象以來 每年都要溺死個十個以上(包括失蹤) 還有一次國二親眼看到兩個拖上岸急救 雙親一直在旁邊哭天搶地的 自從 改從一碰水就當場罰....表示這海灘海域全部危險 就沒有人死過了... 話說回來 捷運那些柵門其實是主要防得過多人潮 造成推擠掉下去月台 哪個捷運內外門沒關好車子可以動? 台鐵要防這個也算簡單...就是硬性規定 所以車門自動上鎖 火車才開始動 很難嗎? 應該會說不通人情吧~ 我最後坐自強號的印象是: 明明開快100KMP 居然有在車廂間沒座位打開門在那邊納涼~ :stupefy: |
引用:
這建議就算了，萬一夾到人 :ase |
台鐵營運壓力很重
一些車廂不知道用幾年了 有些小地方沒做好是正常得 |
引用:
若是20年前 似乎見怪不怪. 莒光比較常見. 因為門皆非電動. 坐普通車時還會拉門下方踏板旁的氣閥使門常開, 然後掛上鐵鍊人就站那裏吹風. 還有印象小學時還看到小朋友坐在行李車車門旁, 雙腿就這樣掛在外面. 單手扶著旁邊而以. 是說淡水支線似乎列車也不會開多快就是. 這年代要是發生以上的事件早就被拍照po網公審了. |
引用:
沒用的! 有鱷魚照樣游泳, 從1:30看起 [YOUTUBE]4kFQZKZln3c[/YOUTUBE] |
引用:
防呆的東西從來不防蠢 :laugh: 引用:
後面可能跟著一堆帶著魚槍的護衛 :D |
引用:
為了少少 違規 上天堂的人 花納稅人的錢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 我可以說不要嗎!? 他們要跳就給他們跳嘛。 反正 跳一次 不行 他們就不會跳下一次了嘛 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
真的, 台灣很多人做錯還叫囂, 真的很丟臉; 跳火車, 國道倒車, 還有諸多害人害己的行為.
但法律執行者問題也大, 有些還能國賠, 有些還能責任7/3分帳? 雖然離題但死刑不判不執行. ... 以後真的會劣幣驅逐良幣, 大家會適應變壞. |
除非全台都封起來
闖鐵道的更多。 。 |
防呆不防蠢
蠢死也是一種成就 |
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