我記得 韓國用這方式取締 高速公路超速有一段時間了


如果 造成塞車應該還是會被開單吧
前鎮子南下 就遇到一台龜在內線 造成後方無法超車。
一段路後剛好經過一台 停在路肩的國道警察
過沒多久 警察追上來 那輛車就被請去路肩了

台灣車快樂錶多, 免驚

全世界應該看不到，設計這麼廢的ETC系統....

內側為超車道, 中外線沒車沒塞, 窩在內側幹嘛 ?
超完車就可以換車道了吧

只要比自己慢的都叫龜

比自己開得快的都是危險駕駛

這樣車子要怎麼開......

那如果中外線都是以最高速限行駛的話，

那麼內線道這時不是不能超車嗎？

因為一超車就是超速了不是嗎？

:rolleyes:

你的簽名檔已經說了這麼多狀況

你的理想狀況原則上是不可能達到的

保留超車道順暢卻是可以達到的

超車道請留給需要的人使用

早該這樣子做了

有些人只有看到警察或是照相機才會乖得跟什麼一樣，然後自已遇到交通不順卻又大聲叫警察在那怎麼還不出來取締

同意，在日本、德國開過車後
才了解超車道是什麼意思
國外超車道真的是提供超車用
所以超完車後，都會切回原車道
但國內沒超車道觀念
將超車道當內線，一般道路使用
以致快車被慢車堵塞

在德國內線會一直占用
只有在無限速路段
因為無限速很多是車道限定，不是全車道無限速
幾使是無限速車道
還是有快慢車
剛開始我開190km/h
在台灣算是高速行駛了
但沒多久就被skoda、賓士超車
推測時速應該260km/h以上
所以除了超車外
我還是乖乖駛離超車道
所以快慢車不是看時速
是相對車速決定

這樣也好，麻煩把所有測速照相機收起來。
用etc抓嚴重超速170以上的就好。
話說ETC連繳錢都不透明了，這樣可以嗎。