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nomad 2018-04-05 01:13 AM

引用:
作者healthfirst.
小米硬體獲利率2.8%是很低
但至少不虧錢

要形成一個生態圈太難了
小米是很辛苦的做
才能在BAT底下打出一片天
對中國市場不了解
但不太看好共享單車的邊際效應......

中國市場很特別的
只要做到夠大到壟斷,之後就是爽爽賺
滴滴打車跟uber殺得血流成海,各種輔助撒錢
uber退出後,一家壟斷後收費一直漲
什麼反壟斷法,就是個笑話
說你壟斷就是壟斷,說你沒壟斷就沒壟斷

共享單車是你還沒看到他真正的模式
現在已經在談要合併了
因為這種商業模式,如果自由競爭那就是全部一起死
到最後一定要搞壟斷

什麼自由市場 自由競爭
別拿正常經濟學的理論來看

topazs 2018-04-05 11:28 PM

2個附加檔案
大陸這些租腳踏車的真不知道要如何賺錢
包含台灣的UBIKE
算一算 感覺光攤平硬體/維護/人事都很困難了

照片是在明尼亞波里看到的共享單車車價
跟大陸/台灣比起來價格真是天差地遠

當時覺得很貴 不過想說嘗個鮮 還是打算要租
但是不知道為何 信用卡老是刷不過

moronNZ 2018-04-06 07:13 AM

引用:
作者topazs
大陸這些租腳踏車的真不知道要如何賺錢
包含台灣的UBIKE
算一算 感覺光攤平硬體/維護/人事都很困難了

照片是在明尼亞波里看到的共享單車車價
跟大陸/台灣比起來價格真是天差地遠

當時覺得很貴 不過想說嘗個鮮 還是打算要租
但是不知道為何 信用卡老是刷不過


youbike和大陸差很多。。。youbike我認為其實最大與穩定收入在政府。youbike的使用量在這次公車轉youbike與捷運月票後沒意外會再大增。大陸印象都是市場募資來的,現在錢不如前十年會越來越緊,燒完很難撐。。。


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