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orea2004 2018-03-27 09:24 AM

引用:
作者droganfly
台灣應該學一學國外的點數制度∼

舉例來說,在加拿大溫哥華你每次違規依照違規嚴重的程度加你點數,像擋救護車除了罰金外另加3點。

每個人的點數會在年底結算,越多點就代表你是交通累犯。假如年底結算時你只有4點的話,只要罰$175加幣。但是要是你結算時有50點或以上,罰款將是$24,000加幣。

罰款最高上限是55萬台幣,這種制度對愛錢的台灣人才會有效!

台灣有點數制度,但通常是很嚴重的違規才會記點。
而且一年就清掉。
根本就笑話

jimmy.cho 2018-03-27 09:28 AM

有人是以為高速公路路肩,跟一般車道一樣好開?

路肩開放的路段,會另外做整平,跟正常車道比還是差了些,很多小石子

即使開放路肩我也只當超車道用

滄桑悠無愁 2018-03-27 09:30 AM

引用:
作者droganfly
台灣應該學一學國外的點數制度∼

舉例來說,在加拿大溫哥華你每次違規依照違規嚴重的程度加你點數,像擋救護車除了罰金外另加3點。

每個人的點數會在年底結算,越多點就代表你是交通累犯。假如年底結算時你只有4點的話,只要罰$175加幣。但是要是你結算時有50點或以上,罰款將是$24,000加幣。

罰款最高上限是55萬台幣,這種制度對愛錢的台灣人才會有效!


違規不記點 駕駛人罰不怕



http://www.chinatimes.com/newspaper...26000461-260114

不記點然後又想要改勸導模式, 交通亂象不增才有鬼~ :flash: :flash:

goodpig 2018-03-27 09:36 AM

可能救護車駕駛認為切右側出去,沒有足夠的空間加速到可以安全超過前車吧

這狀況本來就是前車要主動讓道

哪有什麼以為救護車可以自己從外側超車這種事情

遇到救護車就是趕快讓開就對了,沒有這麼多理由

yyets 2018-03-27 09:39 AM

引用:
作者oversky.
該路段不是雙白線禁止變換車道?

有救護車、警車在你後面要你讓路就可以雙白線變換車道


要我說, 這雙方都有問題

1.前車故意不讓,這是惡意的,故意的惡劣行為
2.救護車在安全情況下,能超車時不超車過去也是怪怪的

goodpig 2018-03-27 09:44 AM

引用:
作者OFUE
該新聞圖片中高乘載專用道與內線超車道之間為雙白線禁止變換車道。

建議去看影片,不要看新聞圖片會被誤導

先不論要讓救護車時可以不受雙白線的規範

影片一開始前面一大段都是可以往右側車道切出去的左側虛線右側實線

那個時候前車早就該主動讓到右側了

還要讓救護車去變換多次車道,不僅浪費時間更增加危險

hba1c 2018-03-27 09:56 AM

前車不讓時他就應該要隨機應變迅速切換車道, 沒有賽車手的本事, 開什麼救護車.

michelle-lai529 2018-03-27 09:59 AM

引用:
作者hba1c
前車不讓時他就應該要隨機應變迅速切換車道, 沒有賽車手的本事, 開什麼救護車.

你試著外傷躺在賽車手後座看看。

dkjfso 2018-03-27 10:00 AM

引用:
作者hba1c
前車不讓時他就應該要隨機應變迅速切換車道, 沒有賽車手的本事, 開什麼救護車.

開的又不是賽車
為什麼要有賽車手的本事? :confused:

Elmo來 2018-03-27 10:05 AM

這串看下來...台灣真的很恐怖...


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:11 PM.

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