我40歲大叔，私家車這用詞小時候常聽大人用到，不知道您幾歲?

跟您一樣大,從小到大直到8年前過來匪區才第一次聽到 :rolleyes:

一直糾結在那些點上... 不累嗎?
糾結在那些點上... 我們會比較進步或是富裕嗎?
還是只是意識形態在作祟... ?!

以下不討論技者用詞...

我是還沒40，不過看到你說私家車是對岸用語我還一時沒轉過來，
回想不起來台灣用語到底是哪一種
其實私家車這個台灣也很早就開始用了，小時候也常聽到，反而是最近較少了

Uber在美國撞死外國人
引發兩岸三地用語論戰

這也算蝴蝶效應？ :D

一切都是偶的臭 :cry: :cry: :cry:

大家還是繼續討論汽車吧 :laugh: :laugh: :laugh:

這個太好解決了

只要機器無法正常偵測，就會跳出警示且無法啟用自動駕駛 :unbelief:


你沒聽過不代表台灣沒人用

不要再自己一人經驗去推斷全天下

而且這種用詞根本沒什麼，您實在太敏感(說難聽點就是無聊)

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回正題

我覺得這東西要保險，至少要2種以上偵測系統

像是紅外線熱感應+物體偵測

而且範圍要夠大，不然無法應變高速物體突然衝進來

這很困難，因為科技不夠進步

所以短時間內我認為會是折衷方案

例如高速公路某封閉車道可以使用自動駕駛

就好像捷運、高鐵一般，本身先排除大部分混亂因素

這會讓車子賣不掉的⋯

三星手機鏡頭跟指紋辨識做在一起

三不五時就跳出鏡頭可能髒汙還不是賣的掉 :unbelief:

前置指紋辨識的經常跟Home鍵合併

也是三不五時就跳出指紋辨識可能髒汙還不是賣的掉 :unbelief:


很多產品都會要求使用需按照規範

規範外不保證功能正常運作，非常合理

冬天下大雪或夏天下大雨一堆車子都會停在路邊動不了
或像加州山林大火, 郊區居民要坐自動車逃離火場, 結果自動車就停在那裡不動 :laugh: