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- - 不看好台灣全面發展電動車
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之前看談話節目說,如果島內汽車全改成電動車,大約會增加11%的用電量.真的如此,那麼就要增加大約300萬瓩的供電,多燒煤,天然氣是必然的.對環境的改善是極有限的.
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只能啟用核四了
怕怕...... |
引用:
這點我倒是認為不用擔心 就算台灣有辦法做到全面電動車,那最快也是30年後的事情了 那個時候的台灣產業狀況,絕對跟現在會有很大的差異 工業用電我認為比現在低很多的機率會比較高 賴揆也只是說開始評估,要如何跟上歐洲幾個宣示2040停賣油車的國家腳步 那幾個先進國家也只是宣示2040停賣油車,就算到時候真的停賣 也會有很長一段時間還是油車到處跑 |
科技廠製程越先進用電越多,不然也不會有五缺這詞
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引用:
電池站不能顯示哪顆是充飽的? :confused: |
引用:
GGR是會自己跳兩顆給你換,不能選:D |
那也要先做的出能用的電動車..
只能跑幾十公里怎麼用? 拉絲君的電動車呢? 不會跟那座橋一樣了吧? XDD |
引用:
就算是晚上離峰時段, 目前基載也不夠用。 還要開天然氣來應付。 今天因空污有降載減排, 下面是去年 6 月2 號的圖。 https://www.pcdvd.com.tw//showthrea...83&page=1&pp=10 ![]() |
台灣只有少部分的公司像台積電一樣製程越進步用電量越大,生意也越做越好
一堆傳統產業的用電量也是佔了很大部分的工業用電 再加上2025年台灣人口開始負成長 就算30、40年後工業用電量沒有變少 到時候的火力發電廠能力也比現在的要好 搞不好超超超超超超超超臨界機種都出來了 :laugh: (亂講的,不符物理學莫怪) |
引用:
我沒Gogoro不知道,但看使用者的描述,是沒有一顆是充飽的,所以系統給了兩顆充的最寶的,但插下去後儀表顯示也只有八成而已..... |
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