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- - 中橫谷關-梨山段,明年可能會開放公車通行?
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引用:
梨山到大禹嶺可以開得比較快一些,還有之前的青山上線~~~ 以前的中橫是可以全線兩線道(除了合歡山隧道之外)的,大概20年前寒假帶隊上合歡山遊玩,遊覽車因為稍高無法過馬陵一號隧道旁的明隧道。必需逆向走馬陵一號隧道,這時都要下車幫司機大哥跑隧道維持隧道淨空。那段回憶其實很有趣,不過馬陵一號隧道已毀於921地震中。已經無法重溫當時的感覺了...... :nonono: :nonono: :nonono: |
引用:
為什麼要請美國人 :confused: |
引用:
這邊路面不是一直很爛嗎?921以前柏油就已經被壓壞了,現在反而好很多 記得谷關和梨山之間,有個台電宿舍還是變電廠,外面那段路又寬又直,是這段路少數可以安全超車的地方 每次到那邊,大家就開始拼加速、比馬力,就是要把龜車超掉 其實政府要是怕被罵,乾脆只開放客運、物流和當地人開車通行,外地遊客只能騎車、步行進出,至少不用怕塞車問題 不過以大家對機車族的歧視程度...應該會被罵更慘 :laugh: |
引用:
我的印象停在921前三年,那時路面印象中還不錯,從豐原到大禹嶺為4小時,包括梨山休息近20分鐘,至於變電廠那裡就是青山下線了,就是目前可以通行的地方,不過也是落石不斷..... :ase :ase :ase |
引用:
+1.................. |
南橫也一直還不通
全線通車時間一直往後延... |
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