今年50了
30歲的時候更猛
半夜載著妻子跟不到3歲的小朋友
開中橫
整條路常常只有我的車燈而已
偶爾才會有車子會車
現在不敢幹這樣的事了
不是喜歡幹這樣的事
而是台灣的旅館住不起
過年過節沒有把你們敲死是不放過的
所以可以當天來回就當天來回
不能來回就常常睡車上

看到這部分, 含淚地說, 我懂 (很喜歡去遊山玩水踏青)...
但現在, 我開車超過一個半小時就一定要休息, 出門幾乎都要過夜.
前幾天連續的找朋友, 白天開車都超過3~4個小時, 晚上睡死.

好險, 都還有撐到家, 有次晚餐吃完真的很想附近訂旅館睡覺了.

話說交通部的連假疏導措施，好像沒有一次是真的成功的
然後也沒聽說有人被究責，最妙的是，歷任交通部長都可以步步高升

熱門點真的很貴.
但其實只要不要去擠熱門點，也有一千塊上下的旅館。
比如墾丁就不要住大街，住車埕。
花東也是，住過秀姑巒溪口的, 台東成功的也是一千.

我說的是最近幾年

只要年假沒有過短，現在過年北高6個小時內算正常

過年假期6天以上，比這種3天、4天連假還容易分散車流

就車太多呀，如果蓋更多高速公路的結果就是帶來更多人自己開車，結果一樣塞
除非連假全面實施自用小客車高乘載，要不然那堆1人/2人汽車一定會把高速公路塞爆