作者herry_jo

這幾年
神車這名詞
已經跟
三寶
逐漸畫上等號

作者flwing

排氣管不是重點，是進氣口

這也是4X4為什麼要加高進氣口的原因

作者厝漢

進氣口高，但引擊被水淹也不會有事嗎@@!?

常常看到 戰鬥民族的影片 大水還是造樣給他開過去。

作者小肥羊

老實說，這台神車涉水深度、涉水行走距離已經表現超乎預期。
要不要看一下同一天森林人 (https://www.mobile01.com/topicdetai...f=336&t=5224525) 涉水測試畫面。

根本就是不同檔次，車身更高森林人，還是強調off road能力的車，積水看起來也比較淺，但是...。:stupefy:原來off road要盡量避開小水坑

但是算了，還是感謝這些駕駛的實際測試 :laugh:

作者厝漢

進氣口高，但引擊被水淹也不會有事嗎@@!?

常常看到 戰鬥民族的影片 大水還是造樣給他開過去。

作者三隻狗

我覺得486的代理商一直強調off road 但是森林人並不是用來off road的車

是可輕度off road休旅車,可是廣告都強調越野可是跟 森林人不是中度或重度越野的車啊



另外森林人的進氣口的高度如果高度不高 一旦遇到水位超過進氣口的高度

一旦吸入水進入引擎的話也是一樣要掛

作者csshihv2

事實上，美規森林人是可以透過原廠改裝套件升級到重度offroad
from: http://www.subaruforester.org/vbull...proofing-94526/
只是蛋捲到底省掉那些美規該有的offroad零組件
就煞費心思 :think:

作者三隻狗

要到中度或中重度的越野基本上要改裝強化昇舉底盤懸吊
稍微看了一下相關的影片基本上都有經過強化
不過森林人的底盤跟驅動系統底子真的不錯,
才有改裝昇舉強化的空間,

台灣代理商的 廣 告 強調的方式感覺有點誤導消費者的感覺

作者PCBDRAY

神車一開始就是拿來揶揄的，後來新聞以為真的是因為很厲害因為賣最好，其實那一開始就是反話 :laugh: