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看到這裡投Suzuki Vitara一票
T牌的話進口的覺得可以 |
樓主有考慮過Kuga嗎?
我這陣子也是在觀望.. 想從Fit Vtis換成KUGA, Fit雖然便利省油,但畢竟還是小車, 只是朋友覺得福特折舊不好.. 我平時又少開..要我多考慮.. :laugh: |
這月初從日本自駕回來 開了六天的TOYOTA AQUA 也就是Prius c 共989公里 來說說看感想
油耗一公升約22左右 照行車手冊的說明 純電模式約開4-5公里 第一天用ECO模式開 第二天用EV模式開 ECO超沒力 EV模式也沒有特別的感覺 於是上網查了一下 發現很多人都說無視這兩種模式 隨興的開就好 不過這台車本來起步也就沒力 不管什麼模式 高速公路的行駛則另我很驚艷 沒有小車的漂移感 底盤感覺非常穩 開到150Km/h 同車的人沒感覺 以開過台灣10.5代ALTIS來比較 這不是同一檔次的東西 拿台灣的T牌看日本的T牌就沒什麼好比的就是 好像不是同個車廠 門板的厚度也不是鋁罐薄皮車可以比的 AQUA厚實很多 操控也還可以 A柱也不會太粗 前後都有雷達提醒 中控台在上端 我覺得這設計不錯 很方便看 後車箱我放了兩個30"跟31"的行李箱 旁邊還有一點點空間 是很夠用的 比較大的缺點 除了 剛說的起步無力 最不喜歡的就是他的油門踏板的部分 旁邊地面多了一個突起 油門踏板又小且細長 稍微踏偏一點就會踩到那塊突起 油門就踩不深 這點必須習慣一下 大致就這樣 |
感謝所有網友的意見, 我會一一抄錄下來然後陪她去看車, 先從附近的有原廠維修的開始.
特別感謝Prius C的體驗心得, 這台我會當作"自己的選項, 等之後老人家要換車時." 至於挖苦的網友我會把其中沒有意義的部分無視, 說真的這是她要買車, 並不是我本人. 因此秉持著中立的地位, 純粹以附近是否方便保養, 業務解說時有沒有什麼問題來協助. 實際去了如何喜好, 技術以外的部分我會試著不要去影響到對方. PS. 我覺得目前有的建議已經足夠, 選擇超過一定數量反而會讓人難以下手, 謝謝大家~ |
引用:
她剛開始問我喜歡哪台小車的時候, 我也是直覺回答FIT~ 哈哈. |
能出到 140 的話那就好選了。
市區: 頭又大 Prius 小車: 福斯 Golf 安全: 速霸路 軟皮鯊 2017 以上都是進口車。 |
baleno二話不說~推!不論在cc數、動力、車室空間、安全系數上
Vitara也推、但是在外型上偏陽剛 Prius C的話.......Hybrid電池的壽命跟維修成本一直是我疑慮的地方 Fiesta雙離合器目前是還沒出現災情、但車室空間是小了點 KIA Morning這款也不錯、但是就是後勤支援上有待觀察 FIT.......別鬧了 |
引用:
我有估最大值, 但實際上我給她抓百萬以下的, 沒必要小車買到140, 雖然她沒概念~ |
引用:
其餘不提(反正清單給她, 我當司機拿著咖啡陪逛). 這個部分, 使用6年換一次6萬, 這樣有沒有很好記? 大約啦~ 多少有誤差(壽命). |
首推改款後(還沒上市)的Prius C
或者Prius 4 如果預算夠,可以買訂價159.9萬的PRIUS PHV 新車買跨年份會比較有折扣 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:34 AM. |
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