車頭進去還停正是很困難的。

越按速度越慢 :D :D

我已經不記得有沒有很地獄了
只記得以前淡水竹圍家樂福的停車場也是很多柱子

我現在幾乎開任何車去任何地方都是倒車入庫的方式.. 曾經擁有過2台大車後習慣了.

去看電影都得早場很空, 進去讓他們安排平面停車位, 機械式的直接放棄.

所以很少去採購, 偶爾帶客戶去家樂福, 只好先把車開出來, 讓大家放東西上車再走..

路邊停車是惡夢, 連camry這種常見尺寸都經常遇到"塞不進去"的停車格.

只有四個輪子進去分別占位4個角落..

其實倒也不一定
很多停車位設計有問題
或著旁邊亂停車也有影響

讓我想到幾年前遇到的
有錢就是任性

車主: 這是體諒鄰車的舉動,他刮傷我的車就賠不完.. :mad: :mad: :mad:

倒車....在賣場

比較像要先抹什麼才能辦事

不像「正」插來的直接方便....

好任性 =.= Lexus最近幾代的車不適合車頭進去, 因為用離判斷的車體標準線很容易誤判..

不過, AUDI也一樣, 講求造型的後果. (不是說其它車的車線就好, 只是相對而言比較糟糕的)

還是老話, 有時候不是買不起, 而是使用者的資格不符(能力不足以駕馭).

當然這照片是亂停, 車體標準線再難以依據, 停成這樣如果真的是技能極限, 那當初怎麼過的?

昨天去德安, 也是有位BENZ小白.. (看樣子是個個子嬌小的男子在開大車而且椅子調成躺著)

1. 一般停車場車格垂直車道，則倒車進入。
2. 國道休息站車格與車道非垂直，則倒車出來。
3. 大型賣場為了方便使用後車箱，會採用倒車出來。
4. 若購物已知不會使用後車箱，則倒車進入。

只是選擇問題...先倒車進入，則出來較方便。
如果有其他考量，只好犧牲出來的便利性...

還有些人停車就是猴急，寧願倒車出來不方便...
或者說他要倒車了所以其他人就應該要淨空讓他方便出來...一切以他方便為主。