又開始造神了 一個人再怎麼厲害 了不起只有2隻手2隻腳 能做實在有限 即便你是人才 ....

他就只是比自己兄弟多個機師身份看起來比較專業.....

至於是不會經營或是有什麼本事，等做出成績再說......

台灣人吃這套啊
與其要求人靠己, 還不如求神拜佛比較快

如果換個角度想
就因為更了解基層的運作跟想法，所以在控制人事成本的手段上更是......

:stupefy:
我說這位兄台，叫MAYDAY和颱風天那一次，是兩件事好不好 :stupefy: :stupefy:

張國煒是2016年2月被B下台~https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B...%9C%8B%E7%85%92
冒著颱風天，一大堆飛機還在天空飛等回家是2016年9月的事（起飛前就應該知道降落屬地的天候才對）https://udn.com/news/story/1/1989320
評論https://www.twreporter.org/a/opinio...n-evaair-flight

而機長叫MAYDAY是2015年沒錯，單架班次。不知道張國煒有什麼神奇的工具可以直接和機長溝通 :sleep: 想到這招喊MAYDAY 或是在事前就可以想到這招可以用先告知機長們，那真是比他老子還強上百倍了 :laugh:

不過相信航空公司工會和公司的愛恨情愁也不只在2015年才有

你可以繼續堅持你的信仰！這是你的自由。
也許他做過你喜歡的創新這是好事！
可我用長榮和蘇迪勒這兩個關鍵字查到的新聞都很精彩，還有MV歌曲可以聽！
每個公司都有悠久的歷史傳統不足為奇，誰倒楣誰吃鱉而已。
那天凌晨被關在跑道頭一整夜的乘客應該有更深的體會。
請多善用估狗！

題外話：
世界上最怕就是又笨又勤勞的這種人，還覺得自己很聰明又努力應該整碗捧去才有天理。外面看的人還真入戲相信了∼
祝福世上所有認真努力的朋友都能得償所願。

空姐的若如新聞講的,
跟22樓說的 "空姐表達意見,結果就是收到離職單" 差很大啊!

MAYDAY事件也很有趣
若去年2016颱風天天候不佳降落: 網友也說拿旅客性命開玩笑
那前年2015颱風天天候不佳搶MAYDAY搶降落: 有那麼緊急嗎? 喊MAYDAY是否正當?

網友那麼行, 怎麼不去考機師
大家又說成敗論英雄, 至少這兩次事件長榮機師控制得很好, 在台灣品牌飛安亦比中華好, 我要當時是旅客我也希望按照我的行程走. 班機按原定起降. 己經在地上的實在沒資格說話.

這位兄台
我一職沒說是一件事
是你沒弄懂
你還在亂啥
颱風天你該不會以為只有去年那件事吧
較MAYDAY也是2015 而這就是長榮的管理
颱風天硬飛也是
很多事情都是如此
只是該司公關好而已

你可能沒弄懂
颱風天只有該不該飛
MAYDAY是燃料管理
以及公司硬降的壓力
你可能沒聽過轉場被懲處的吧
很多事情只有熟的才會知道
另外我只是隨便估狗就有
至於更機密的 去找長榮朋友問問就知道

他用他搭機的經驗來堅持他的信仰，有錯嗎?
還是靠估狗培養出信仰比較好?




你的問題有人回文過了

既然機場有開放，表示適合起降條件，何來所謂硬降?



哪個國家不造神?
中國一堆，日本一堆，美國也有賈伯斯，巴菲特
連川普都算造神成功才選上總統的