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真難得我們的意見相同耶 :laugh:

比較接近的是17創辦人陳泰元，去年才25歲，小牛剛交車的隔天就開到田裡去

我想他如果要買大牛也是有能力的

其實是洗車店員工要把車子開回去, 交給車主的

+1.
我也是. 25歲能開這種車,只能說他是超幸運的精子.

雖然修車費是三百萬左右

但其實車主的損失可能是五百萬以上了

因為這台車撞過了

對普通車子而言，保險桿撞壞只是小事，沒人會認真看待，拿這理由殺價也殺不了幾個錢

但對千萬級的超跑而言，會買這種車的都是大人物，對他們來說，保桿撞壞就是大事了

除非是經典車有收藏價值的，不然一定會被砍個一、二百萬才能賣掉

不過二手價損失，這部份因為模糊空間太大，很難去向肇事者求償

這部份損失就車主只能自已吞了

所以有人拿碰瓷兒來形容我覺的很不倫不類

有聽碰個瓷兒拿的瓷是若壞了，不但沒有多撈到錢，還可能要倒賠的八卦嗎?

名義上是由Audi收購，但Audi的股份100%都屬於福斯集團VAG就是了。

而VAG過半數股票在保時捷控股手上。

但是Porsche的股票卻過半數在VAG手上。

保時捷控股 = Porsche ?

不太理解，是無限迴圈嗎?

:jolin: :unbelief:
講出這種答案的人就別這麼凜然的說自己開車二十幾年了
說得好像前車不是跑車就不用花錢一樣

總之, 明白你根本不懂那我也懶得跟你繼續輝
你就繼續講你的碰瓷論吧

保時捷汽車的創辦家族
另外成立ㄧ家保時捷控股公司
這家保時捷控股公司持有保時捷汽車的股份

後來這個家族 又利用保時捷控股公司
收購福斯集團的股票
並且將一部分保時捷汽車的股權
販售給福斯集團 並取得資金

保時捷控股 出售保時捷汽車的股份
取得資金後 又拿來收購福斯集團
基本上就是交叉持股的意思

這理論很好理解
只要比他用的貴，就是碰瓷
為什麼我的錶才399，你的錶要399萬，你碰瓷！
為什麼我的包才一千塊，你的包要100萬，你碰瓷！
大概就是這種概念了 :laugh: