這種城際交通，向來是停一線就爆塞，上面三百人不說，後面的班次要怎辦？

這種立體空巴內部空間超豪華，

就像在四方形的房間內一樣 ...... :D

可預見路線上車輛左右轉將大幅限縮，

不適合在市區內路口較多的區域，

郊區的直線聯絡道或許比較有推廣的空間 :D

實用性沒 MRT 那麼方便!!!

這麼好的話，請問為什麼世界上沒把這個當成重要的建設在搞？

而且這是對岸第一個想出來的嗎？

還是你講老半天只是想要酸台灣搞不出來，如果是這樣，你就直說就好了 :D

布魯斯·韋恩他老爸做的"高"鐵比這種龍貓巴士實用.
日本也有吧??LL內有看到過...

個人認為可行, 但是要看誰來做.
例如高鐵可行, 但是某私人公司宣佈要來做, 沒有提出詳細的系統規劃, 也沒有工程顧問,
這個實際完成能力就是一個大問號, 難免讓人聯想: 他的目的只是要集資吧.
有時候就像集資網站一般, 不少產品都有好的創意與構想, 最後卻是失敗收場,
原因不一定這產品不能實現, 而是提創意的人沒有執行的能力, 原型機打造很簡單, 能達到宣傳的效果卻很難.

可是貓巴士可以隱身,走電線,爬電線杆和爬樹,而且車身毛茸茸

:flash: :flash: :flash:

看照片是有裝燈光沒錯，但要不影響下方駕駛人的視線是不可能的，
我們進隧道也一樣會覺得周遭整個變暗。
更糟的是隧道是固定在那裡，你進入之前就會有心理準備，
但巴鐵是隨時無預警跑到你頭上，
這對駕駛人的眼睛和心理影響不是隧道可比擬的。

而且巴鐵下方空間的預留高度很低，
開SUV或MPV的駕駛人就會覺得它是壓在頭頂上，
一個又大又貼近的東西造成的威壓感大概會造成很多人的幽閉恐懼症發作吧？

「巴鐵一號」是大陸自行設計研製的寬體高架電車，而且是採電力驅動的新能源公共交通工具，未來將取代城市快速公交與地鐵，它不干擾路面交通，而是架空在城市交通幹道路面的上空。
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它不干擾路面交通, 但路面車輛干擾它呀, 軌道又沒有做防護措施

一個三寶開在軌道上不就出軌破功了.. :flash: :flash:

不過假設未來全自動化道路如果能夠出現

就是如果你把車輛開上這種道路，電腦會全面接管你的車輛駕駛

就像電影 I. Robot 裡面那種自動化高速公路

那這種道路或許就能有這種電車的出現

只是如果駭客駭入主控電腦 .......... :laugh:

說真的,依照大陸的都市交通狀況,我是覺得這台樣品應該沒什麼機會做實際測試.