我的敘述有問題

是路邊停車時，要大角度切入，或者前後車給的空間太小，要開出去時不把方向盤打到底，就必須前後來回很多次才出得去

其實我心中也一直有個疑問，既然不想讓User把方向盤打死，為什麼要保留這種設計？一開始設計時就調整成方向盤打死也不會造成任何損傷不就好了？意圖引誘使人犯罪？？

開車開了十年，迴轉時方向盤都是打到底
也沒遇過什麼問題

ps.都是歐洲車

方向盤打到死比較會出現問題的原因是,
現在輪胎越作越大,越作越寬,方向機組負擔加重,
胎壓如果又不夠,方向機組就容易漏油..
另外現在一堆休旅車,車重都集中在前輪,
如果方向機組沒有重新設計,延用小車的, 也會容易漏油..
方向盤打到死是沒有問題,出現問題是設計不良,
還有零件耐壓力不夠...

設計不良+1

翻新中古車節目中某一集
曾出現Edd China加焊墊片,用來減小方向盤可動範圍,以減輕方向機壓力

某些車型設計不良,方向機壽命明顯短命非常多
如果設計得當的話,不須小心翼翼,正常使用就可以了