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- - 溪水暴漲坪林傳民眾被沖走 海鷗直升機緊急出動搜救
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以台灣山區溪流跟降雨的情況 當看到雲開始聚起來變深色的時候,就要開始撤了 等到雷都打了,才想要跑,下場就是跟新聞裡的一樣 |
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兩位大大實務上說的沒錯,大自然力量是不可輕忽 不過業者和民眾常常會只看當下的氣候"符合規定",行程照跑飛機照飛 如果有工作人員說說這樣會有危險,搞不好還會被民眾罵==> 天氣符合規定為什麼不開團開船或開飛機? 耽誤我們的行程賠得起嗎? 掃興... 出事之後說甚麼都晚了,說要立法改善也不知道會不會實現? 之前要去義大利卡布里島,一大清早一堆旅客擠在碼頭大廳等開船,只是預報下午回程時風浪可能會逼近不能開船的下限,船班延誤半小時後,當局就宣佈船不准開,沒商量的餘地...領隊就立馬叫車改行程,餐廳取消、船班取消,另外兩個團也是,卡布里島因此少賺好多錢:laugh: :laugh: 主管機關為了安全起見即便擋了一堆人的財路也沒關係,真的是有guts... |
客人怎樣是一回事啦
這家自稱專業的,卻搞出這樣低級錯誤 今天連絡電話就變空號,沒想要負責任 接下來sop應該就是倒閉和脫產 . |
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我也很好奇為何不向兩岸走 另外上面幾樓貼的影片是這一起案例的嗎? 當時河岸看起來應該是比較好的選擇吧 |
TW都是V型谷
V型谷 可以因為小雨 旱溪變河流
老一輩山友常說 平地/低海拔 天氣好 溪水突然混濁!! 快跑 天氣不好就不要登山 下雨勿靠水邊 烤肉不要在水邊 易忽略 善泳者溺 |
極端氣候增溯溪風險 消基會:無法可管
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現行法令根本是在幫業者解套.. :flash: :flash: |
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十幾年前在外島搭機回台 常常也是遇到濃霧太大, 天候不佳機場關閉, 禁止起落降. 機場大廳也是一堆人打地席, 乖乖的等. 一等等到中午, 下午以後才開始起飛. 人命就這麼一條. 當時根本也不會人在抗議. 不像現在看到天候不佳也要急著上飛機. 這麼愛賭自己的命. :stupefy: |
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