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- - Gogoro 進攻中南部市場 台中門市倒數計時
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https://www.cool3c.com/article/104042
Gogoro 環台不是夢 台中門市準備展店 六月抵達台南和高雄 續航力50-60公里,新竹都不一定能騎到台中了 還想環島呢~ 記者寫稿都不用腦袋的.......... |
續航力50-60km是油門到底,一路狂彪的速度
台灣那台市售電動車沒改過,可以時速80km.油門到底還可以有200km續航力? gogoro可以騎多遠早就有人測過了 問題在三大車廠不願意提出更好的解決方法 |
我所想到的是,如此會刺激台灣各家改車品牌的注目嗎? 開始狂出Gogoro的改裝品
破除限速器,掛奶瓶避震器.......等等。很想看這樣改車,應該很可愛~~~~ |
引用:
環島難道不高速續行阿.........慢慢龜要如何環島........... 電動車技術卡在電池,電池沒突破,先搞得只會惹臭名 都是裝裝樣子,我等酸民都懂,難道傳統車廠會不懂嗎............ 連最強的特斯拉都沒賺錢,都燒股票換現金,誰想真的跳進來玩啊....... 就台灣政府最支持而已........ |
引用:
沒有這種巡航力續航力,對消費者的吸引力不大 三大車廠自然也不會有興趣... |
引用:
當然支持, 花的是稅金, 還可以抽成 :p gogoro倒了干我屁事, 稅金被吃掉幾百億干我屁事, 我銀行帳戶有增加才是重點 :laugh: 引用:
不會吧, 因為破壞保固後, 你卡到一下就幾萬元飛掉 然後車體本來就很弱的改一改又更弱, 自身安全誰保你 :laugh: :laugh: |
引用:
有啦 座墊底下和腳踏板都放滿電池應該有機會 :laugh: |
引用:
+1 這家好的不學 壞的學一堆 去改車除了保固的棘手問題外 衍生還有電池租用,使用里程 (就是學歐洲車代理商,只要改車,任何保固都不算) :flash: |
引用:
改裝要看 有的是原廠認證的改裝品 而且我覺得改裝應該是下一個藍海(雖然個人其實不太暢議改裝) 我家隔壁一個少年騎一台捷豹 車子改到應該可以再買兩台新車了 :cry: |
台灣汽機車持有成本太低,無限量增加車輛數量,交通就會越來越差
漸接造成不少問題 日本給你搞驗車貴駕照難考,所以日本很少老車在路上,因為駕照難考三寶也少,交通也就好很多 新加坡跟你玩車牌貴,以價制量來限制車輛總數 特斯拉在新加坡還被罰要多加稅,因為能源損耗過高不環保 |
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