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- - 看來台灣對車輛定期檢查跟日本認知有很大的差異
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引用:
我才在想說奇怪,我驗車連喝水都沒時間,哪來時間泡咖啡? 幹嘛浪費時間倒水? 驗完馬上走人,我是Altis去新竹福特原廠驗車。TOYOTA都沒有在驗車的。 |
因為保養廠太容易開了~ 一堆兩光的~ 而且品質不良~
放個幾天 說不定原廠零件都被換成副廠或2手 |
引用:
鄉野傳聞 很多車子是被修車廠(故意?)修壞的 這樣才會沒多久就要再去修車廠報到一次 還聽過修車廠把原廠好的零件拔下換成較差的零件 |
原廠就不用說了,至少還有固定的SOP
私人保養場有些素質就真的很差(公司配合的) 引擎室異音查不出來就算了,告訴它哪邊有問題還不修 底盤李仔串壞了第一次也是不修,後來受不了去他們合作的輪胎店檢查確認了才勉強換新 另一台車皮帶已經吱吱叫了叫他換結果被他們員工嗆說:『什麼都要換不如換新車算了』 說是玩車玩了20幾年了,這種小問題不用修............. |
引用:
因為大部分人的觀念是 能撐就撐 能省則省 又不是8萬1 要你換煞車 你檢查皮帶幹啥 |
引用:
台灣喔? 我相信要痛到政府官員有關的人才會學得會。 偏偏政府官員的座車還有家人的用車都有專人保養。 |
引用:
又不是沒付錢給他們 平時沒檢查到的沒換就算了 明明皮帶聲音都已經很大聲了叫他們換也不換 光是聽那個吱吱聲就覺得感覺不是很好 何況我們公司車是拿來送貨的 平時上山下海的到處跑 車不能動出事了他們也不用負責 貨送不到客戶手中才是大問題 |
引用:
例如邵曉玲條款 :rolleyes: |
引用:
光上週有串問車子要去哪間民間保養廠比較便宜的討論 還不是一堆人認為便宜才是王道 什麼回原廠.定期換一些零件都是沒有必要的 |
引用:
不是沒必要而是原廠零件價格太貴又要客戶壞掉的部份全換掉 舉例來說一個零件內有abcd而其中的 a壞掉原廠是abcd全換掉,民間保養廠會跟你說a壞掉只要換掉a就好了,今天你是車主你會去哪邊修? 我很想說請勿把原廠神化!原廠保養保養單上一堆檢查項目他們真的一樣一樣檢查? 按表操課的下場就是後面的車保養嚴重delay,我看過好幾位原廠技師檢查都是走馬看花 甚至直接表格打勾洗車客戶付款交車。 |
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