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-   -   真正的台北人不開車上班? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1098044)

jornada 2016-02-03 01:43 PM

引用:
作者cys070
這到是沒錯,那些車不會就這樣忽然消失
有些人本來車子不怎麼開,因為車位難找
現在變成收費或去租車位後,車子反而常開


難怪散步時,看到小巷,以前用搶的車位,怎麼空那麼多個。仔細看都有停車收費。
到沒聯想到塞車原因,只覺得非上班時間不應該塞的,常塞的莫名其妙,一度子火。

jack28825252 2016-02-04 08:18 AM

引用:
作者brainess
PTT就是低智商社會的縮影,丟一個靶,一群人就跟著瞎起鬨。

完全符合所謂集體不思考的說法。


也不是啦 我觀察是有一群人就是喜歡唱反調或反串

絕不講理 就是反你 從台灣政治對立之後慢慢出現這種人

而且人數越來越多 變成現況 不管討論什麼就是會有兩派對著幹...

所以沒法正常討論 會有和女朋友吵架時的無奈

MUS 2016-02-04 09:01 AM

引用:
作者凱旋新境
開車要怎樣用iPhone滑滑滑...


開車滑手機, 補妝, 吃早餐等等...到綠燈還不開走的人其實還滿多的

orea2004 2016-02-04 09:54 AM

引用:
作者老兵.
臺北市有兩百萬人
各種交通工具都有人用吧

不過越進步的城市用大眾交通工具及腳踏車越多
用機車越少
那是一定的?

這不是唯一原因
先進大城市機車少的原因很多
氣候:這些我們認為先進的城市很多都位於氣候比較寒冷的地方
本身就不利機車大量發展。尤其是會下雪的地方。
看歐洲比較接近南歐的地方,機車就會比較多。
經濟:先進大城表示他們收入較好。加上需求大。轎車的價格不是很大的負擔。
大部分人比較不會把機車當成主要交通工具。而且這些先進的大城市發展都比
台北早很多。基礎建設早在人口擁擠前就已經規劃甚至建設完成。
不過說也好笑。這些機車使用比例不高的地方,機車的工業技術反而比台灣
先進。

老老濕 2016-02-04 09:59 AM

把車賣了不是更省

一年可以省個10~20萬

要用車在去租或叫小黃都有找

lompt2016 2016-02-04 10:29 AM

會寫這種文章護航的
絕對是腦殘粉
會信的
大概就是死忠粉了吧

lompt2016 2016-02-04 10:31 AM

引用:
作者MUS
開車滑手機, 補妝, 吃早餐等等...到綠燈還不開走的人其實還滿多的


其實騎車的也很多
還有很多在那聊LINE
有時都想有這麼飢渴嗎
大前天還提醒一個綠燈了....


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