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Little-john 2015-10-10 09:52 AM

引用:
作者damia
加起來有一家三星大嗎?

三星就是巨無霸了

好像市值是sony的6倍了


市值不是一切,三菱、日立等商社包山包海,有金脈、政脈,而這只是其中幾家大企業而已。
支撐日本經濟民生的企業如同房子的柱樑,數量與影響力遠超過三星、現代這靠韓國全國之力扶植的產業。

聳鐵人 2015-10-10 09:55 AM

台灣好像沒有包山包海的企業??

masao.tw 2015-10-10 10:48 AM

國防工業再起試水溫罷了,看來美國因為中國崛起正逐漸放寬對日本的限制,包括自衛隊,這真是一件好事。

阿帕契女王 2015-10-10 11:30 AM

引用:
作者damia
加起來有一家三星大嗎?

三星就是巨無霸了

好像市值是sony的6倍了

應該比三星小很多吧,百大品牌去年三星第七,三菱沒進榜,而且三星子公司有七十多家

Feldwebel 2015-10-10 11:33 AM

引用:
作者damia
加起來有一家三星大嗎?

三星就是巨無霸了

好像市值是sony的6倍了

現在的三菱是控股公司,算市值排不上名的
但是要是把他旗下的公司通通加起來.....三星還是去旁邊涼快吧

henryyeh0731 2015-10-10 11:54 AM

引用:
作者聳鐵人
台灣好像沒有包山包海的企業??




遠東?台塑?鴻海?

也都是包山包海的企業

競業禁止條款翻開來看都會嚇死人的 :o :o :o




話說日本住友三菱之類的大財團
還有三星這種國家級的企業,如果也對旗下員工玩起競業靜止條款
應該會逼死很多離職的員工吧


不過似乎沒聽過類似的新聞,果然是歪國人比較NICE嗎 :flash: :flash:

VF-19 2015-10-10 10:57 PM

引用:
作者dai66
嗯,引擎,引擎懸掛,起落架,飛控等關鍵的技術都是跟美國廠商買的.....

三菱重工開發MRJ客機---日本獨立發展飛機客艙內裝工業 (http://blog.xuite.net/tyzzshuhwu/bl...%B7%A5%E6%A5%AD)

話說這機頭怎麼那麼像狸貓...... :laugh:


不重要!Airbus很多東西也是給其他廠商自己做
況且pylon跟選的發動機廠商有關
發動機廠商選好了,pylon的對應通常也是發動機廠商會提供
起落架廠商全球能用的就那幾家Messier-Bugatti-Dowty跟Goodrich
練俄羅斯自己玩的SU100也是這樣

以MRJ的規範來看, 能通過737跟A320系列的飛機認證
基本上不是問題,

A級黑豬肉 2015-10-11 12:41 AM

引用:
作者VF-19
發動機廠商選好了,pylon的對應通常也是發動機廠商會提供


準備要飛... PW 要回神了嗎? :laugh: :laugh:

Stone Crab 2015-10-11 01:19 AM

引用:
作者VF-19
恭喜三菱.
希望有一天能夠再放大, 幹掉737
第一次飛測離使用者能接機還要再等至少一年
使用者接機後才是新的挑戰再開.........

維修、結構、工程改良等等


737型號還真夠多的, 歷久不衰... :ase :flash:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
UA還有飛737-900,
不過美國很多國內線都是737-800.
2017年也許真能看到737-MAX... :laugh:

spliter 2015-10-11 02:53 AM

引用:
作者聳鐵人
台灣好像沒有包山包海的企業??


第一個想到的是統一...當然規模沒三菱/住友/三井這麼大就是

我高中老師說過,統一大概什麼都參了一腳...可能只剩棺材沒做而已 :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:58 AM.

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