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- - 三菱民航機試滑
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引用:
市值不是一切,三菱、日立等商社包山包海,有金脈、政脈,而這只是其中幾家大企業而已。 支撐日本經濟民生的企業如同房子的柱樑,數量與影響力遠超過三星、現代這靠韓國全國之力扶植的產業。 |
台灣好像沒有包山包海的企業??
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國防工業再起試水溫罷了,看來美國因為中國崛起正逐漸放寬對日本的限制,包括自衛隊,這真是一件好事。
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引用:
應該比三星小很多吧,百大品牌去年三星第七,三菱沒進榜,而且三星子公司有七十多家 |
引用:
現在的三菱是控股公司,算市值排不上名的 但是要是把他旗下的公司通通加起來.....三星還是去旁邊涼快吧 |
引用:
遠東?台塑?鴻海? 也都是包山包海的企業 競業禁止條款翻開來看都會嚇死人的 :o :o :o 話說日本住友三菱之類的大財團 還有三星這種國家級的企業,如果也對旗下員工玩起競業靜止條款 應該會逼死很多離職的員工吧 不過似乎沒聽過類似的新聞,果然是歪國人比較NICE嗎 :flash: :flash: |
引用:
不重要!Airbus很多東西也是給其他廠商自己做 況且pylon跟選的發動機廠商有關 發動機廠商選好了,pylon的對應通常也是發動機廠商會提供 起落架廠商全球能用的就那幾家Messier-Bugatti-Dowty跟Goodrich 練俄羅斯自己玩的SU100也是這樣 以MRJ的規範來看, 能通過737跟A320系列的飛機認證 基本上不是問題, |
引用:
準備要飛... PW 要回神了嗎? :laugh: :laugh: |
引用:
737型號還真夠多的, 歷久不衰... :ase :flash: https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737 UA還有飛737-900, 不過美國很多國內線都是737-800. 2017年也許真能看到737-MAX... :laugh: |
引用:
第一個想到的是統一...當然規模沒三菱/住友/三井這麼大就是 我高中老師說過,統一大概什麼都參了一腳...可能只剩棺材沒做而已 :laugh: |
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