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- - 硬到像坦克的Volvo new XC90
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從我父親那一輩開始
VOLVO耐撞就是一個傳奇 可有件事很奇怪 我身邊有對各種品牌忠誠的親友 包括對保時捷 包括對雙B 包括對LEXUS 又或者是其他更小眾或高貴的牌子 但就是未曾有人買過第二台VOLVO 會好奇去買一次 但就是不會再買第二次 還有另一個品牌也是如此 那就是JAGUAR 而更奇怪的是 那些買過VOLVO的親友 也說不出所以然 |
引用:
外型/內裝/動力/油耗都差一點,單憑安全實在有點缺吸引力 我自己那台S70也快過20年了,說真的再來一台VOLVO....再想想 [YOUTUBE]u7V-G3PiRUc[/YOUTUBE] |
引用:
真的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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多謝你替我找出這張照片.我會珍惜這張照片. Volvo 號稱瑞典鋼比美國剛強4倍,
1988年我的一位親人在美國開 Volvo 244在高速公路100公里爆胎衝下去, 撞倒一根電線桿, 車頂凹下,左車門也要凹了, 但他從打開車門走出來, 毫髮無傷, 我現在想到還感動不已,因為一九八零年Volvo的就已經有車門的鋼條 [side beam steel bar]. 美國規格的十年以後才有.[沒有安全氣囊的時代,只有Volvo 發明的安全帶] |
引用:
影片看得我都想買一台了..XD :laugh: |
引用:
後勤維修 就這樣 從太古年代到VCT年代 維修素質零分 一直深深刺痛車主的心 |
引用:
1.第一滴血3? 2.比較有印象的汽車宣傳是SAAB 以為是單純的敞篷車車身側面照片 結果是倒立過來.只靠擋風玻璃撐起整輛車 3.高中時地理老師開舊款saab900.有天她說等紅綠燈時被舊款BMW520推撞 結果兩輛車只有保桿掉漆.. |
引用:
買車換車正常來說會越換越好,代表人生的升級與成長 Volvo與2B1P1L相比在品牌價值上還是有點差距 再加上台灣代理的後勤維修實在是不怎樣 久而久之就變成現在這樣的狀況了 話說回來,Volvo的迴轉半徑似乎都比同級車還要大一點? 看我岳父在台北開S90真的有點吃力 |
引用:
S/V 60那迴轉半徑就讓人頭痛死了 就不用提更大號的 |
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