要算含稅
含稅是否快500萬?

汽車進口關稅不是很貴?

:)

車輛很少有人自己帶進台灣, 原因是環保那關非常難過
但電動車無此項問題, 自行想辦法進口二手車也不失為一個選項.

二手車網站上 寫
295萬 完稅領牌價

:ase 住社區 公寓的 停車場的電大家平分
在那用充電.....沒有專門接一條 :flash: 用公家的準備被罵死

需要管委會同意,拉公電並且加電錶使用者付費

我之前打算把我的破福斯打算換掉前，就有大概試探性問了一下管委會，

結果只有我一個，

算了，自己還是不要淌這個渾水，車子就先不換電動車了，

其實要設置這個充電站，最好是公權力介入！

所以現在談車子多少錢？其實都還很早。

基礎建設幾乎是0的狀況之下。

現在比較大的問題是政府的法律規章
沒有明確的條文可以規範管委會
今天就算台灣非常環保都是用再生能源
也有很多家汽車品牌供應純電動車
就算送你一台特斯拉也沒有用
因為你回家或是到公司之後沒地方充電
因為管委會不同意我在車位附近拉電線充電
光這一點就不會有電動車的需求了
我朋友前一陣子就想買
但是管委會以拉電線破壞地下室整體美觀拒絕


所以現在當務之急還是要回到立法機關施壓
叫立法委員們趕快修大廈管理條例才是王道

其實還有一個問題，充電站一定要全國普及，像加油站一樣，
上次我也在78區問過，
結果加電站都集中在北市，
那麼電動車都打算不出北市了？

不可能.......

無論要在社區內設置充電站，或是普及充電站，都要公權力來處理！
基礎設施完善之後，討論電動車的售價，會比較實際！

汽油車商一定大力反對
再加上台灣官商勾結的程度
電動車恐怕難推廣開來

現在電動車進口免貨物稅，所以這款如果價格談的好，可能可以談到5萬出頭，只上關稅等稅金，應該不到200萬台幣∼