高雄市政府交通局表示，依據「道路交通管理處罰條例」第47條第3款規定：汽車駕駛人超車時，不得在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線。違反規定者，處新臺幣1,200元~2,400元罰鍰。

不知道法官怎麼判。

我覺的貨車駕駛人非常倒楣....
以我來看貨車駕駛人最多要負道義責任，但死者家屬絕對不能接受。
原則上我是支持"任何車輛都有資格使用道路".
影片中大貨車在 17秒前就已變換好到外側車道，
所以在 17~18秒處右上方畫面可以看出腳踏車還正在左側的內線車道，
我相信任何人看影片"只看到18秒"時絕對都無法判斷腳踏車會不會變換車道，
所以大貨車駕駛人在 18秒前也無法判斷腳踏車會偏過來，
而19秒後腳踏車變換車道時，大貨車也鳴喇示警並且剎車以及右偏，
但腳踏車還是繼續靠過來.....
是非對錯....
大家自己判斷吧............

很無奈, 但差不多就是這樣.......

難不成您要"奮不顧身"朝三寶撞上去, 為大家除害!?

這種事, 就讓給其他三寶或是不長眼的去做比較好.....

以這個事故為例, 也許就是前方小客車駕駛擔心阿婆會有無法預期的舉動,

所以減速保持距離, 但大貨車駕駛顯然耐不住性子, 急著超過去, 於是就中招了.....

不把別人的命看在眼裡
不把別人的命看在眼裡
不把別人的命看在眼裡

小客車離阿婆很遠就剎車了
不一定是為了阿婆剎車吧

換我當然也是很小心
但是出事以後還在檢討大貨車
我覺得有點怪
防衛駕駛是一回事
肇事責任是另一回事

這種只是馬後砲的說法
大幅度減速剎車結果可能後面的三寶就撞上來了, 亦可能在注意右邊的老婦人時, 左邊又有另一個三寶切進車前面而被撞到, 結果都是要倒楣

這是條無法執行的法律，我在內側等待左轉時，右側可是不斷會有車超過去的。

甚至沒有人在台灣的高速公路上，因右側超車被開罰單。

你可以用行車紀錄器大量檢舉右側超車看看，看政府是會受理，還是直接修法。

本例中, 前方小客車並不是等待左轉, 而是車前有狀況(慢車), 所以減速保持距離,

大貨車不耐等候, 從小客車右側超車(違反道路交通管理處罰條例第47條)

怎麼看都覺得是阿婆自殺式攻擊啊 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

大貨車都已經踩煞車也已經撇到慢車道了, 但阿婆還是一直靠過來, 大貨車能有什麼辦法啊

只能說阿婆一路好走, 大貨車駕駛該去廟裡拜拜一下了

事實上，台灣不會對右側超車開單，肇事責任也不會計算右側超車這一項目。

因為右側超車是必須的，你可以去大量檢舉右側超車試試看，看政府是會受理，還是直接修掉這條法律。