就我看來取消速限
應該才是唯一解

至於我這個看法到底行不行
我只能說
現階段不行，等到大家都是飛天車的時候
就可行了，因為那時候大家都用飛的了，不用上馬路了

所以我說了很簡單, 舉證且成功獎金, 那就反過來換愛找理由的人需要警戒了.

而且大家一起抓, 這效果超好的, 有獎金更有動力, 沒獎金的頂多就是"真的被惹到."

什麼快樂表之類, 什麼旁邊更慢, 什麼地點, 到時候就全部反過來.

只要有人能卡在超車道某台車後面幾分鐘卻又沒超速, 那就成立, 這多簡單啊!

我保證被跟車的一定會努力讓出車道!!! 絕對不會去賭速度, 位置, 任何理由!

所需的證據只有"幾分鐘的影片," 至於車速什麼都可以科學推算的, 絕對沒問題!

有效的超車道應不設速限
否則這種爭議只會不斷而己

都已經踩到一百一，後面還是在閃燈，這合法合理嗎

不管合法合理的問題，想知道佔著內車道不讓後方超車的理由？

放心好了, 如果是我所提方法, 後方要檢舉也要自己看有沒有超速, 不然就是一起罰.

也沒什麼爭議, 看要不要鑽漏洞, 要不要賭, 最好辦法就是被跟車就快讓道, 除非出不去.

出不去也放心, 有影片, 什麼都有影片, 如果真有把握自己那麼OK, 也可以繼續佔住車道.

但如果被挖到可以罰的項目, 那就活該了~

我是守法好寶寶，我不超速

為什麼守法的要讓不守法的？

以下略十萬字......

後面車跟上來，把車道讓出來很難嗎？

某些人的回應讓我瞠目結舌...好像鬼打牆了現在... :laugh:

超車道不設速限的話，還是會有爭議的

在超車道上，
一百一的被一百五的閃燈
一百五的被兩百的閃燈
兩百的被兩百五的閃燈
依此類推下去…

然後在正常車道的想超過前面90的
用一百一的速度切到超車道
後車兩百五的反應不急…

我遇到目前高速公路上最嚴重的問題，是每天上下班時間，出口塞車插隊的問題，導致第二車道經常不能用，大車被迫減速，連最內車道都無法以正常速限行駛，連一高桃園出口這麼多車道都經常只有最內車道可以以速限行駛，這遠比路隊長嚴重，而且幾乎每天上演，警察也只會在槽化線照相開單，根本於事無補，不知大家對警察有沒有好的建議？這件事顯示台灣人毫無開車文化跟道德可言。

幸好我現在都開中間車道，內側側道真的不是普通人能開的 :ase