商品才是最不需要政府介入的, 問題是稅務, 房地產, 利率, 關稅還有以人來管理的方式.

譬如這次日車商的問題, 這還不簡單, 直接進口關稅減免一半, 馬上競爭就來了.

如果不降還能賣得好, 那是他本事, 但天下絕對沒這麼透明的事情, 特別是官商兩字.

每十年要選一年,針對某一項進行零關稅優惠,

例如車價只要零關稅一年,
很多價格就會透明了!

答案還是官商勾結互撈,底下告訴人民說:尊重市場機制!
其實控稅是在他們手裡

你以為ARTC是吃素的喔 :rolleyes:

除非人民可以自由進口汽車不需要新車檢驗，要不然還是算技術性壟斷。

ps:全部上路車輛都需要舊車檢驗，真正有在管理車輛的先進國家都是用這在管理，所以日本車往往沒幾年就會被報廢，因為檢驗非常嚴格。

以台灣經驗來看
關稅降一半奸商一樣聯合貴賣
乾脆關稅漲個500%
或對所有日貨商提高能提高的各種稅
讓客戶買不下手
奸商沒生意做
如果不想倒就只能配合政策

價格跟關稅無關，而跟競爭有關。

代理商透過政客設計各種法律，抬高其他人的進口成本，自然就可以哄抬物價。

我實在不想說
央行手上兩大武器就是匯率跟利率

喊喊還好
如果央行還可以管到關稅 稅務等
那天下馬上大亂了 :agree:

售價跟成本有關 :laugh: :laugh: :laugh: 太天真

讓我想到五六年前玩無線電時
要買一個yaesu的小東西
去網路看台灣賣台幣2800
覺得有點貴沒買
隔沒多久去日本旅遊
在yodobashi看到只要日幣2000
靠 一次怒買兩個 :mad: :mad:

再說去年小朋友出生
買了combi兒童安全椅
當時是百貨週年慶 特價再折扣後由19800變成16000
剛剛去yodobashi網業看 日幣28490含稅 換算台幣8000多塊........