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zandar 2014-09-23 01:40 AM

引用:
作者netor
本來簡單的給現金或給回數票,不到五秒然後就可以忘記的事,現在弄得這麼複雜,還要記住這件事好幾天,外國到底是怎麼運作的呢?
不過,有了這個系統,除了現在少了收費員,將來可能連抓超速的人員都可以省了,計算通過兩兩門架的時間及里程就可知道有沒有超速了。



日本 直接在交流道入口,設閘道

有ETC的走ETC車道

沒ETC的,走非ETC入口,領票卡,下交流道,直接繳費給閘道上的收費員.....


明明可以簡單的事,搞到變成現在這鳥樣 ............ :think:

NintendoFamicom 2014-09-23 04:37 AM

引用:
作者zandar
日本 直接在交流道入口,設閘道

有ETC的走ETC車道

沒ETC的,走非ETC入口,領票卡,下交流道,直接繳費給閘道上的收費員.....


明明可以簡單的事,搞到變成現在這鳥樣 ............ :think:

這就是台灣引以為傲的權貴裙帶資本主義 :D :D

bigDDD 2014-09-23 04:41 AM

引用:
作者netor
本來簡單的給現金或給回數票,不到五秒然後就可以忘記的事,現在弄得這麼複雜,還要記住這件事好幾天,外國到底是怎麼運作的呢?
不過,有了這個系統,除了現在少了收費員,將來可能連抓超速的人員都可以省了,計算通過兩兩門架的時間及里程就可知道有沒有超速了。

可是一般處罰不是罰平均速度啊?

WayneDing 2014-09-23 08:06 AM

引用:
作者zandar
日本 直接在交流道入口,設閘道

有ETC的走ETC車道

沒ETC的,走非ETC入口,領票卡,下交流道,直接繳費給閘道上的收費員.....


明明可以簡單的事,搞到變成現在這鳥樣 ............ :think:


你可比較一下...整條高速公路裝跟上下閘道裝...
哪一個需要比較多感應門?
不多裝一點怎麼跟你多A錢?

滄桑v2 2014-09-23 06:08 PM

引用:
作者艾德 II
噓噓東表示:要加功能要再加錢 :D


而且還要再六個月測試期哦! :agree: :agree:

引用:
作者saiz
根本沒裝...
好在附近有OK可以繳費
遠通根本是故意找最少家數的OK合作...


YOU GOT IT!!

mount 2014-09-23 06:13 PM

没裝能退嗎?

zandar 2014-09-23 06:35 PM

引用:
作者WayneDing
你可比較一下...整條高速公路裝跟上下閘道裝...
哪一個需要比較多感應門?
不多裝一點怎麼跟你多A錢?



這種事情,不用你講 大家都知道 :rolleyes:

當初ETC內部最初規劃,也是像日本那樣


某公司加入後,就完全變了樣 :think:

cortguitar 2014-09-23 11:11 PM

引用:
作者netor
本來簡單的給現金或給回數票,不到五秒然後就可以忘記的事,現在弄得這麼複雜,還要記住這件事好幾天,外國到底是怎麼運作的呢?
不過,有了這個系統,除了現在少了收費員,將來可能連抓超速的人員都可以省了,計算通過兩兩門架的時間及里程就可知道有沒有超速了。


人工收費也有它的盲點啦 忘記買回數票 臨時找零錢 大鈔找零
多少會再收費站塞到 尖峰時間變成停車場的機率就高
現在是沒有塞在收費站的問題
懶得記繳費時間就用自動加值 不願意也只好想辦法記得繳費時間啦

舊傻男人 2014-09-24 09:31 AM

雖然我不喜歡遠通, 但是我不反對ETC.

因為當初的規畫是: 要能夠分路段分時段計費,
在閘道口設感應器的方式無法達到, 只有在兩個閘道之間設感應器的方式才能達到.

所有閘道設感應架(包含系統交流道), 與在兩個閘道之間設一個感應架(也是要考慮系統交流道),
兩者的感應架數量應該差不了多少, 有差別的是感應器的數量, 感應器與車道數相關.

jase 2014-09-24 09:52 AM

我也還沒裝...能退錢嗎....


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:59 PM.

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