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- - 想重學手排車
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對一般人就交通工具而已
車子應該愈簡單愈好 自排當然是趨勢 偏偏車子設計進化很慢 儀表板 開關 幾乎都是延續傳統設計 儀表還是設計在方向盤前，那個視角根本不利行駛中參考。 最重要的東西只有車速、油量，做成數位化放在前擋下方就可以。 |
引用:
確實，如果未來都能用聲控最好 就不用搞一堆按鈕了 開車分心去按按鈕很危險 |
這邊手排高手這麼多, 我就不廢話了.
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引用:
快撞車的時後 幹~~~~~~~~~~ 夥計:老哥，你昨晚沒套ㄜ 幹~~~~~~~~~碰~~~ |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
絕跡重生 ─ 手排熱潮再現，不僅純粹，更多些潮味！
http://www.carstuff.com.tw/topic/it...4-10-15-01.html 絕跡重生 ─ Mini Cooper S、208 GTi、WRX STI與86各車定位 http://www.carstuff.com.tw/topic/it...wrx-sti-86.html 絕跡重生 ─ 不同驅動特性，展現不同操駕樂趣 http://www.carstuff.com.tw/topic/it...4-10-00-42.html 絕跡重生 ─ Cooper S、208 GTi、WRX STI與86手排狠操起來誰最悍？ http://www.carstuff.com.tw/topic/it...4-09-56-59.html |
說真的這根本不用刻意去學.
就像吃東西一樣. 等菜上桌了. 你自然懂得怎麼去吃啊! :agree: |
引用:
就抬頭顯示器啊,這東西不是早就出來一段時間了 手排也都進化成自手排了,會玩純手排車的大概只有熱血粉絲會買單,畢竟車子大多時間還是用在市區 |
前陣子搬家,常開老爸的小發財
習慣上沒啥問題,只是開得不太爽 800CC小發財(老發財),馬力超小加上車齡大又是貨車取向 連空車都3檔上不了60KM/h(馬力小+前3檔齒比很密)連上50KM/h都很喘了,並且4檔5檔超無力(馬力小+4檔5檔齒比很疏) :jolin: 根本不敢妄想能超車,只敢龜在慢車道 :stupefy: |
引用:
我是第三隻腳在酸... :cry: 有點短煞車沒辦法戳到底... :laugh: :laugh: :laugh: 引用:
1. 自排是懶人的趨勢 2. 很多車早就玩過非傳統設計的開關... ... ... 在經過「銷售數字」驗證後都慢慢往消失的地方走... 3. 前檔下方儀表？你說 HUD？很早就有 HUD 了... 1988 年的 GM 就有了... :jolin: |
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