記的不是有一個f1車手，把車開上一般道路
還被罰禁賽

wiki 寫的
"at Gilles-Villeneuve (Canada) 325 km/h (203 mph), at Indianapolis (USA) 335 km/h (210 mph), and at Monza (Italy) 360 km/h (225 mph). In the Italian Grand Prix 2004, Antônio Pizzonia of the BMW WilliamsF1 team recorded a top speed of 369.9 km/h (229.8 mph).[23]"

超過320km了 4:35 :unbelief:

[YOUTUBE]Yu34Kw490Ws[/YOUTUBE]

真是瘋狂
要進彎了,320KM/hr在五秒內減到1XXKM/hr,差了兩百公里左右吧
這G力人體怎麼會受得了?

賽車手本來就不是一般人能夠勝任的.過彎時也要承受數倍的G值.在大約兩個小時的賽事中,大概要流失掉兩公斤的水分.因此賽車也被歸類在運動項目中.飛機的飛行員,尤其是戰鬥機飛行員,也是要有很好的身體狀況才能負荷.航母的飛行員,更是百中選一的.起飛和降落都是急加速和急減速.都是在拚命.

F1 減速、過彎的G力，看轉播的G力表最高都是來到3或4左右

一般人體可以受的了，但是光要對抗就很吃力了哪還能顧到比賽

而且F1兩個小時的比賽，真的是要嚴格鍛鍊後的身體才能撐得住

看很多一般人上F1體驗的，都是一兩圈身體就不行了

F1的賽車手是不是都將每個彎道大約多少時速都記住了?

因為我看GT VS F1那個片段
那小彎速度超快,要是時速沒抓好,應該就衝出去吃土了吧
何況F1車身又那麼低,視野更差 :jolin:

前兩天有看到電視介紹GO-KART,說GO-KART G力大約3~4,F1大約5~6

所以別看F1 車手很亮麗

私底下的生活都是重量訓練, 飲食都是需要很清淡, 咖啡酒類的都是能少則少
別說一般人上 F1 跑了

去開開 卡丁車下場跑個半個小時很多人都沒辦法再跑下去了
一個小時下來手軟腿軟的大有人在


車身低靠的是距離感

彎道那上面有著紅白相間的紋路邊是有它的作用在的

實際上來說, 視野太高的時候會產生俯角, 反而在距離感會造成誤差 :think:

不過沒想到F1加速那麼快
從起跑到停止線
就達到時速155公里了...
應該才100多公尺吧