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- - 南韓歲月號渡輪沉沒...不少人ㄟ
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該不會打開的就是船長自己用的救生艇吧??? 話說到底掛了幾個失蹤幾個??? |
引用:
船上搭載475人，截至上午10時30分許，已知9人遇難，179人獲救，仍有287人下落不明 不過開版的新聞寫 京畿道的高中師生全數獲救 那應該就有300多人獲救才對 猜不透了 另外又有新的消息指出非觸礁 南韓客輪沉沒 恐因突然改向 http://www.cna.com.tw/topic/popular...04170056-1.aspx 初步調查顯示客輪航行中突然改向，導致船載貨物移位而發生傾斜、沉沒。 |
引用:
目前的新聞看起來就是如此，這家公司會賠到死，代船長跟船員可能要關很久。。。 |
現在只剩一點船頭在水上
還在船艙的應該... |
引用:
師生全體獲救的消息應該是一開始誤傳的， 現在好像還是280多個失蹤，170幾個獲救 沈船船長“第一個”逃出引公憤 朝鮮日報記者 梁智慧 (2014.04.17 15:49) http://chinese.chosun.com/big5/site...0417000014.html 此次事故中最先逃出來的船員解釋說：“當時真的是沒有辦法。”舵手吳某說：“逃到船外的人都是萬幸地活下來的人。我們告訴乘客要避免受到傷害，直到救援隊來。” 這種說法正不正確？我覺得如果沒有快速下沉的話，只是擱淺，船艙本身結構沒有嚴重受損的話，說不定待在船艙會比跳海或甲板上來得安全，但看起來是船員發現到船嚴重損壞時已經來不及了 |
引用:
跟希臘郵輪有拚 案情撲朔迷離 跟馬來西亞有拚 而且重心劇烈改變是哪招 打瞌睡手一滑 舵機失控就大甩尾嗎@@ |
最先逃出來的船員解釋說：“當時真的是沒有辦法。”舵手吳某說：“逃到船外的人都是萬幸地活下來的人。我們告訴乘客要避免受到傷害，直到救援隊來。”
OS:所以~~我~~活下來了 其他的~管他去死阿......... 引用:
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6000多噸的船,撞上暗礁如果處理得好,應該不會那麼快翻覆,當然,把性命交給船長那你就祈禱遇上的是一個專業有責任的船長,不然還是做最壞的打算.....得救的得都是爬出船外的,那你就知道該麼做了...穿救生衣放小艇,救援船到來前冷靜等待,不得以在跳船上救生艇,畢竟海上風浪很難掌握,有時出事是驚風駭這次看起來還好,不過海流不好判斷可能流速很快看不出來....待在容易獲救的地方!船艙是最差的選擇... |
那個船長真的很有問題，第一時間就應該準備放下救生挺，而不是等了一個多小時以後，船體大幅傾斜以後才慌慌張張的自己逃。。。。 :tu:
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他只是代理船長，而且是什麼航海士之類的職務。 南韓法律也很糟，五年以下而已，搞不好判個1∼2年。 |
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