PCDVD數位科技討論區 - 真希望服貿退回不要簽了

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引用:

作者艾克萊爾

還來得及嗎，我是很希望，但看不太到機會...

台灣早在十幾二十年前就該堅持幾個原則，一個是體質不好的不強救.第二個是已經坐大但以惡意手段壟斷市場排除對手得企業必須適度介入制止

台灣企業目前變成已坐大擺爛得無法控管(類似統一.遠傳這種)，另一種是沒幾年就換個名字只會逃稅省成本，沒有足夠技術基底得一票中小企業

有些人也許想扭轉這狀況(但是卻沒想到太急只會弄破碗)，有些人想要保護自己的權利(貿易稅差壁壘)

兩方就目標而言都是必要的，但以台灣而言要全拿不可能，對大陸而言簽不簽都無所謂不影響大發展，只是簽得太大方大陸內部會有不滿，不簽會造成台灣方面觀感不好

如果今天政府不要這麼急著趕業績看遠一點，願意好好跟各商學產業界談一談，把大家有共識認為不得不放棄得項目多花點心力輔導轉進其他有競爭力的市場與緩衝，讓大家更明白政府有確實顧到各方面得層面，也許不會有今...

食品產業到還好，

咱們汽車產業保護過度，

比南韓早10年發展，

卻白白錯失最好的時機，

如今卻只能淪為代工業苟延殘喘 ....

上個世紀1990s年代是國內產業最好的轉骨升級時機，

可惜意識形態凌駕產業發展，

至今仍在償付餘毒和內耗。

老是要以南韓來比
南韓人民每個都不是吃素...
簽FTA 不合他們意，罷工罷課 .....

台灣人喊個罷工罷課，都沒人理.....

引用:

作者sirenlove

本來那群學生的訴求就一定會簽服貿阿，只是KMT的版本太不透明，所以才要一條一條審查

幹嘛一直在跳針過或不過= =?

韓國簽個FTA也弄了5 6年還沒全簽完，你是要30秒簽完嗎?

:o

引用:

作者strong

以台灣的汽車技術,當年如果不保護早就倒了
70年代美國車盛行時GM一台也不過7~80萬
當時汽油便宜,我們只能做出速利

引用:

作者strong

沒壓力自然企業不會想改善競爭力

汽車發展的部分在學時有做點功課（剛好教書的是產業內的中高階主管可以討教）

2000年初景氣不錯時各車廠都有設立研發中心的計畫，但後來車市一轉壞，就幾乎都沒有後續消息了，如今就算有比較規模的開發中心也是對岸才有設立

裕隆也是因為在日產消極捅刀但又沒一刀斃命的狀況下才有些危機意識正視問題的，雖然目前來看還是有很多不足，但倒也已經儲備出一些基底了

引用:

作者zappa

對, 我就是認為財團不會把到手的肥肉拿出來....

哪些產業該被保護, 哪些可以被取代, 不是幾個政府官員就可以決定

所以這一版的服貿協議, 真的要過嗎?

這版不過下一版的會更爛喔....
2012選舉時馬蔡打到最後勝出的關鍵是啥?
當時蔡可是抱著一定會贏大聲說要中止EFCA而且還找了人去談
但是得到的結果卻是你若勝選條約的內容會有一部份更動 (縮水)
所以蔡在最後轉了彎說ECFA內容雖然不盡滿意,但可概括承受...
當時若民進黨勝選,對不起 EFCA還是要照過....

產業保護的問題,可以很明白講每個產業都想被保護若你不給我就上街頭比大聲
最後的結果就是....... :laugh: