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-   -   [新聞] 交委會決議 計程收費後eTag折扣取消 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1026797)

CPAP 2013-10-04 07:37 PM
這些民眾的反應也很好笑.你以為9折的優惠是哪來的...
還不是人民的錢.現在ETC已經水到渠成了當然要卸磨殺驢了.:laugh:..
繼續堅持到底拒裝ETC..:D.

http://appledaily.com.tw/appledaily...131004/35339194
引用:
民轟「氣到想抗議」
家住汐止、娘家在高雄的民眾游小姐說，從汐止回高雄要經過9個收費站，現行通行費打折後324元，將來計程收費上路若持續打9折，通行費310元，但立委「瞎爛」決議，通行費反漲20元，讓人氣到想打電話到立院抗議。
經常往返台中、桃園的民眾楊允中痛罵：「立委腦袋裝大便喔？」原用eTag單程通行費108元，計程收費取消打折後將漲至131元，讓人很不爽。



滄桑悠無愁 2013-10-05 06:44 AM
引用:
作者weirock
這個新聞我能不能解讀成

eTag的用戶數已經到達之前所規劃的數量了?


應該是減少國庫收入有關

最後一次檢核利用率是在今年6/30, 也是未達70%使率的標準 (前五次檢核也完全未達)

故之後有沒有達標已經不重要了

因為目前協調委員會成員是遠通人員居多, 在沒有改變組織章程前, 罰款一案不可能有結果

所以立委只好朝能改變現況的方式下手..

吉他之繩 2013-10-05 10:09 AM
人可以這樣一表在表一表在表嗎?從要自己花錢裝機器以來，無所不表。
不過，被婊最大的應該是南部地區民眾。
想當初，計程收費就是有些立委提議，說南部地區的收費站間距不一，短短一段路要收兩次收費站的費用，而北部用路人多到堵塞，卻沒有收費站，這樣平均分配不公平，所以要用計程收費，把北部的短途用路人加入平均，這樣平均分攤之後，長途的用路人也可以比較便宜等等.....

結果最後要上路的時候，北部短途收費大幅降低，南部長途收費反而升高~


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:08 PM.
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