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polar168 2013-09-01 05:18 PM

引用:
作者滑過
的確...

他大概覺得只有金勇那種後四支避震的設計才是先進吧?


My Name Is 勁多利 :mad:



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

tr100baboo 2013-09-01 05:20 PM

油箱才7公升,10公升比率適用,當跑山區的時候.... :flash:

asdfqwer 2013-09-01 06:00 PM

看了真的也想買一台了 :) ,不過也希望能出個排氣量251,而且都有中置避震與好車架了,再改個跟T媽類似的鍊條終傳就更美好了 :like:

EAC212 2013-09-01 06:08 PM

引用:
作者asdfqwer
看了真的也想買一台了 :) ,不過也希望能出個排氣量251,而且都有中置避震與好車架了,再改個跟T媽類似的鍊條終傳就更美好了 :like:

2012後的 T媽是齒形皮帶了.

我愛鮑魚 2013-09-01 07:08 PM

引用:
作者asdfqwer
看了真的也想買一台了 :) ,不過也希望能出個排氣量251,而且都有中置避震與好車架了,再改個跟T媽類似的鍊條終傳就更美好了 :like:

有得等了

恐怕再過10年都等不到

水冷.中置避震.ABS這些小修改,都要搞這麼久才出現

用鍊條.軸傳取代傳統CVT這些大修改,恐怕要等到變阿公 :stupefy:

呆丸廠商的恐龍腦袋令人無言 :unbelief:

-

polar168 2013-09-01 07:12 PM

引用:
作者我愛鮑魚
有得等了
恐怕再過10年都等不到
水冷.中置避震.ABS這些小修改,都要搞這麼久才出現
用鍊條.軸傳取代傳統CVT這些大修改,恐怕要等到變阿公 :stupefy:
呆丸廠商的恐龍腦袋令人無言 :unbelief:
-


做的出來, 誰買單才是重點 :o

滑過 2013-09-01 07:37 PM

引用:
作者polar168
My Name Is 勁多利 :mad:



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

記錯名字 :laugh:

我愛鮑魚 2013-09-01 08:18 PM

引用:
作者polar168
做的出來, 誰買單才是重點 :o

消費者買單啊 :p

相同結構的研發成本,多年來早就攤平還賺不少了

只要再花個幾百萬研發,幾百萬開模,大不了一千萬好了

過個幾年一樣會攤平回本 :p

-

IKA 2013-09-01 08:20 PM

引用:
作者polar168
My Name Is 勁多利 :mad:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


喔喔喔~真的有四支後避震的機車 ~
真的長知識了

:laugh: :laugh: :laugh:

ISDN128K 2013-09-01 08:24 PM

1個附加檔案
引用:
作者IKA
喔喔喔~真的有四支後避震的機車 ~
真的長知識了

:laugh: :laugh: :laugh:

怕了吧
直四避震器


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