一定是第一次

V=190 離心力 是 V=80 的 5.6 倍

不用到 190 可能 120 就翻了

巴西的高鐵建設案
西班牙應該是沒法參與競標了

OMG.... AOO
 

西國肇事列車司機 曾飆車炫耀

（中央社台北26日電）西班牙1列火車24日晚間飆速衝出軌道，至少造成80人喪生，多達141人受傷。媒體報導，火車駕駛去年曾在臉書洋洋得意發表自己開火車超速照片。

「每日郵報」（Daily Mail）報導，肇事列車上的其中一名駕駛賈爾松（Francisco Jose Garzon）據傳去年3月曾開火車超速，時速達每小時125英里（約201公里），還把照片發表在臉書（Facebook）上。

報導指出，他還在臉書頁面上誇耀自己開得有多快。西班牙電視台和多家報社網站引述這張照片後，該臉書頁面已遭移除。

據報導，賈爾松在照片說明寫道：「能夠跟西班牙國民警衛隊開得一樣快，實在有夠爽，我還飆速超過他們，打敗超速照相機。哈，哈！西班牙國家鐵路（Renfe）等著接罰款吧。哈，哈。」

媒體報導，列車肇事時的速度為速限的兩倍，警方今天準備訊問其中1名火車司機。

加利西亞自治區（Galicia）高等法院發表聲明說，這名司機受到輕傷，「目前正在醫院治療，並受警方看管，警方將在那裡訊問他」。

聲明說，負責調查的地方法院沒有下令逮捕這名司機。

法院發言人說：「法官要求警方取得司機口供。」她說，在此之後，他必須出庭說明事情經過。

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疑誤點搶快超速兩倍　西班牙列車出軌
TVBS作者： 顏偉哲 | TVBS – 2013年7月26日 下午1:02

西班牙發生40年來最嚴重的列車出軌意外，造成80人死亡、178人受傷，當地媒體報導，事發前駕駛有廣播，當下車速高達190公里，但路段速限只有80公里，可能是列車已經誤點5分鐘，駕駛搶快導致，但也有專家認為，這列車搭載了「柴油發電機」，以利在電化及非電化的鐵道都能行駛，但這樣變更列車設計導致重心不穩，轉彎時就容易發生意外，而真正事發原因，目前還在調查當中。



列車高速行駛不料在轉彎處，突然向右傾斜，整列車就像骨牌般，脫軌側翻在軌道上，列車進入轉彎處時，第三節車廂突然傾倒，撞擊到旁邊的隔音牆還有電線，冒出火光，接著高速下前後的車廂通通被甩出去，監視器被撞壞前的最後一刻，只見現場漫起陣陣煙塵。

這起西班牙40年來，最嚴重的列車意外，造成80人死亡178人受傷，當地官員初步認定，事故疑似是因為超速導致。


CNN記者：「我們了解官方，已經問過(駕駛)，關於當時意外怎麼發生，還有他當時的處置，但西班牙總理表示，所有的可能性都是原因，所有的可能性，現在也都在調查中。」

根據當地媒體報導，駕駛曾在事故發生前廣播說，當下時速高達190公里，但轉彎處的速限只有80公里，顯見列車明顯超速兩倍，由於當時列車已經誤點5分鐘，會不會是駕駛搶快釀禍，原因還要再調查。


但也有專家指出，這列車搭載的是「柴油發電機」，讓列車可以在電化及非電化的鐵道行駛，但柴油發電機容易造成列車重心不穩，高速轉彎下更容易發生意外。


日本工學院大學特任教授：「這個列車是突然變更設計，緊急製造的車量，所以重心很高，前後的平衡非常不好。」


對此、西班牙國鐵表示，列車出發前有通過檢查，排除機械故障的可能，事發原因為何，是死者家屬，現在最想知道的事。



From Kimo News

就跟會游泳的反而較容易淹死一樣，因為熟練而輕忽危險

看影片轉彎時先傾斜脫軌的是車頭後面的第一個車廂...
這樣好像坐最後面比較安全?

駕駛其實甩尾甩慣了
以為過個彎拉拉手煞車就可以了
誰知道.... :laugh: :laugh: :laugh:

:shock: :shock: :shock: :stupefy:

西班牙人比較有冒險的習慣，以前大航海時代，西班牙也是其中一員.

其實加拿大這邊大多地方的限速，極限是真的差不多一倍。
會有 80km/h 以上的地方，沒車時還是可以 160km/h 沒問題。 :)
沒有多少地方會極限是 80km/h 然後限速 80km/h...

台灣的話限速極限就低了不少... 但是這個民族就是愛省時間，不太可能會因為要擴大安全空間而降低限速。