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EVR 2013-05-13 11:10 AM

把經建會解散救台灣 :mad:
或整組人員送去菲律賓 :laugh:

diolin 2013-05-13 11:22 AM

以現在的機車價錢, 沒有補上萬以上, 真的是吸引力不大

旡旡旡 2013-05-13 11:24 AM

原物料上漲

這些汽機車品質沒有提昇

反而更爛了

政府該立法重罰而不是圖利廠商 :mad:

EAC212 2013-05-13 11:51 AM

當年 迎光150只要 NTD.56800
現在的速客達幾乎都一樣,
買台中古的也贏過那補助款呀~

Rebelheart 2013-05-13 12:06 PM

這真的是圖利商人

我在4年前第一次補貼時就知道
價格根本沒有比平常多便宜三萬,
只不過比平常多幾千到近萬的空間而已。

與其說是消費者賺到(對於不會談價錢的人來說)
不如說是車商多賺。

wills2 2013-05-13 12:10 PM

引用:
作者weirock
難說有沒有誘因

一堆人就是貪那幾千塊

不過真的要這樣做的話

我是希望他能確實的把舊車回收回去

我們這邊 沒牌又噴煙的車很多 :stupefy:


沒牌車不能上路吧...............

ESTHETICS 2013-05-13 12:13 PM

引用:
作者滄桑悠無愁
有感無感決定於補助金額.. :flash: :flash:


看到這則新聞的唯一想法, 最近裕隆的業績不好嗎?

topazs 2013-05-13 12:13 PM

引用:
作者wills2
沒牌車不能上路吧...............

你講這話就淺了.......

Eric6502 2013-05-13 12:20 PM

拿大家的錢給有錢換車的人, 不公平; 針對特定族群補助, 不公平;
這種政策比發消費券更爛

能不能動不動就想些要花大錢的政策啊~


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