Yamaha R1 就是鋁制車架.....

然後一堆高級車 Acura NSX, BMW i8, Audi A8, 特斯拉都用鋁合金車架，鋁在台灣算是很不堪的材質喔

舊款車第一代騎過，前輪拖曳量小，

後面電池重量讓我覺得後重前輕，這前後配重很怪 ？

可是你們知道GOGORO 一代 在越南一台只賣4萬台幣嗎 XXD

那個是假的，狗肉說沒去那邊賣
其實以他家模式，最適合就是出租給人騎
不過台灣人就是被當盤子，車子買斷還要每個月課金...之前搞的自家充電也想要收租金，一整個就是敲到底

另外越南有賣山寨版....

[YOUTUBE]c9PSuZVjyk0[/YOUTUBE]

為何我繳的稅金要去補助給這個廠商？

機車當手機賣
那不如買汽油車,一次全額買斷
省錢又好修 :flash:

跟美國比有什麼用？雙B在那邊都只有台灣的半價啊∼ :think:
除非你搬去美國住，不然知道他國的售價也只能自己搥心肝而已。

國內中大型房車的價格就是那樣，
想當年Cefiro開賣時還只有69.9萬起跳咧，
現在國內賣的萬年不改款"ALL NEW" Teana又是賣什麼價格？
反正你想要中大型房車，又要有6SRS以上，
Camry的確是最便宜的選擇了。

車價、外觀我覺得可以跟一般油車一拼了，看了也有點心動，
但月租費499真的太高了，
我現在騎的里程少，一個月可能才加一次油，一百出頭，改用他們的方案是一點都不划算的，
若是他們能夠推出以里程計費的方式才會考慮。

並不是配重的問題 而是他的車架與轉向系統讓你覺得行進間得很不自然.

:think:

不懂為什麼獨厚補助他們超多............

我買油車就沒有補助..........

反正覺得不實用,目前不會想買這種電車