最近問一個買狗肉四年親戚
他是沒大修過，只有保養
平常只有上下班騎
使用率應該沒很高，沒碰到新聞和01那邊苦主情形
他手機月租費也是不少錢，比較能接受這種就算沒騎還繳好幾百

還有朋友就是修一些東西還不是那些破萬的，已經開始嫌貴
等碰到那些，大概會想換車


這車真的買之前先想清楚

這篇文章的標題跟風格，不用看就可以先猜是蔡至謙寫的。

拉到最下面看作者............果不其然就是蔡先生。

https://forum.jorsindo.com/thread-2555592-1-1.html
[殘酷擂台] 2020/10 國內機車銷量分析
2020-11-9

我是覺得中華用eMOVING當品牌名稱
感覺很很俗氣
比普通還要差
再加上行銷的手法
沒有gogoro那種年輕活力的感覺
不是車不好
是品牌行銷、店面設計、形象打造太爛
經營者真的該好好想想

威剛的子公司找宏佳騰做了商用三輪車，這個應該是未來的待轉區之王
還不買一台加入待轉大富翁🤣



https://speed.ettoday.net/news/1864...H2FHlDa6hTkI0WI

eMOVING也加入換電，原本銷量就很少，加入後變多變少都沒差
會買的就是那些人，eMOVING賣多了就是GGR賣少了

這價位都比很多人的存款簿裡面金額還多了

威速登商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達200公斤、且貨箱容積逾800公升的白牌電動三輪車，
車寬為 1,230mm，車長則是長達 2,400mm
omg..白牌...
我只想到...它停車要停哪??
這麼大size...機車格停的進去嗎?..
轉彎半徑還沒看到...
很懷疑它問市後要怎麼上路.....

貨送完後
車就停公司吧
送貨時也不會停進停車格

上路的法規問題
威剛、宏佳騰應該都知道吧
要不然做出來不能上路也太好笑了

大概會要求停汽車停車格吧。

其實小型機車的法律尺寸上限是2.5M*1.4M。(大型4M*1.4M)

所以機車格至少要大於這尺寸才叫合法，這就像世界上雖然小型小客車很多，但合法的小客車停車格就是要有5.5M*2.5M。