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- - 智慧電動車Gogoro將開賣 賣12.8萬
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引用:
第一季看單月不準啦,今年一月過年,去年二月過年 光是工作天就差那麼多不能比,yoy要比整季比較有意義 |
https://www.facebook.com/jacky79062...84325538256113/
剛剛騎乘中遇到買車以來第一次遇到斷電,重新發動也是騎沒多久又再次斷電,而且有無法啟動一直跳驚嘆號的狀況。重點是我上個月才去保養+召回。 車子型號是:2 DELUX 影片是斷電後停在路邊嘗試重新發動,但一啟動就關機,然後一直驚嘆號。 https://www.facebook.com/liang.xun....14770015219333/ 今日衰事分享給大家, 當下真的理智炸掉😑 む19:35め在泰山換電出問題。 む19:40め聯絡客服。 む20:40め道路救援抵達現場。 む21:10め 送達就近維修中心。 む21:45め排除異常。 む22:00め回家路上,經過原先出問題的換電站。 換電時電池站給我一顆正常電池、一顆有問題的電,客服硬要我請道路救援把車拖去維修中心,然後特別請技師告訴客服我當下跟客服講過一模一樣的話,才要退一顆正常的電池給我。 前前後後耗掉我2.5小時, 免費幫你們公司回收有問題的電池, 真蚌🤗🤗🤗🤗🤗 如果有出鳥事徽章,我已經蒐集到: 1.「收到模型後照燈徽章」 https://www.facebook.com/groups/111...23944434611763/ 2.「騎到半路斷電徽章」 https://www.facebook.com/groups/111...71043379901866/ 3.「召回後又再現電系異常徽章」 https://www.facebook.com/groups/111...155118354827701 4.「大保養保到煞車油噴出來,結果左手把完全沒煞車徽章」(這個我沒Po上來沒有連結,但還有影片留存) 加上這次 5.「花時間免費幫狗肉回收異常電池徽章」 有沒有衰人跟我一樣, 狗肉的什麼雞巴鳥事都遇過? https://www.facebook.com/photo.php?...3&theater&ifg=1 上個月有收到通知,召回廠維修更換零件。 剛才下班,居然騎到一半斷電了.... 而且是行進中斷電,也沒辦法打方向燈 反而以前從來沒有斷電過....還好很快就恢復了 斷電就整個儀表板和車燈突然熄掉,儀表板上的三角警示燈閃了幾下,大概五秒又重新啟動了。 補充說明一下,我上個月收到召回通知之後,就馬上安排回廠了。以前我反而還沒遇過騎到一半段電的事情。 https://www.facebook.com/groups/111...&epa=SEARCH_BOX 今天路上忽然斷電黑頻,打電話求救服務中心,請我先去換電池,牽車找到換電站,不然打電話道路救援,推車走了好久,換了電池以為好了,結果去服務中心路上又斷電三次,差點造成追撞,好不容易到服務中心,必須留車檢查,😭😭真的顧路了,G2+ |
https://www.facebook.com/groups/111...78107279195475/
這個月5/1車子又斷電了 今年6/1才剛要滿一年耶⋯⋯ 我已經顧路五次了 我都要崩潰了 打給客服也都把問題推給門市 好像打了也沒用 寫信去希望他們有能力處理事情的主管回電, 回信卻被說 5/4已經經過專人透過電話聯繫你並提供後續協助⋯⋯ 拜託ㄛ 是我主動聯繫的好嗎 ,況且也沒提供我什麼協助啊⋯⋯ 傻爆眼 是不是一定要我行駛中斷電發生意外死亡才會理會這種事情 我還有什麼方式可以申訴的😭😭😭 (知道很多事情不是門市跟客服能夠做決定的 也不想為難人家 畢竟第一線服務人員是無辜的) 去年顧路的事蹟如圖⋯ |
https://www.facebook.com/groups/111...83088428697360/
終究遇上了… 請大家注意可能斷電的狀況 車型 DELUXE / 2年5個月 召回前,沒有斷電紀錄 目前3次斷電的紀錄 1. 上個月4/16 召回+定期保養ㄧ起 2. 3代電池剛換完,不到100m斷電,重啟動,正常騎乘,騎了一天,回到家剩下電力22% ,早上啟動異常,啟動即斷電、反覆3-4次,電池交換沒用,驚嘆號,原因不明,只好開車出門,20分鐘回來又能啟動,去換了電池(2代) 3. 2代電池,換完後,騎了一天沒事 4. 昨晚 5/12 21:32 發生,3代電池 21:30 在宏佳騰 新莊中正店外換電,騎約500m,在橋上斷電! 電池重置、交換都沒用,遙控無法啟動,驚嘆號,長壓遙控開車廂又關,遙控按來按去 搞了3分鐘,儀錶板又亮起,可以啟動,趕快騎下橋,接完小孩,平安騎回家 今天一定會去檢查….. https://www.facebook.com/groups/111...82884682051068/ 自從買車加入社團後,不時看到有人反應斷電的問題,一直以為是天選之人的我,之前也沒碰上什麼大問題。直到今年4/8回廠保養暨召回檢修一個月後,我竟然也遇到斷電的問題... [車子斷電經驗分享] 車型/齡:S2 / 1.91年 遇到的狀況: 電源開啟且未起動馬達狀況下斷電數次,斷電時儀表板驚嘆號燈號亮起。 首次發生在5/6晚上我下班要騎車回家時,連續發生兩次。 之後於5/9換完電池(第三代)後,準備騎車時又遇到一樣的狀況兩次。 行進時斷電且斷電後儀表板驚嘆號燈號不斷閃爍數秒鐘。 5/9換完電池出發後,約莫騎乘1km後遇到第一次斷電,重啟後行進不到10公尺又斷電一次。之後重啟一直失敗(我沒帶鑰匙故用手機重啟),後來發現可以打開車廂,我把電池拔起來重放後就可重啟。 解決與否:是,於2020/5/9晚間騎去送修,2020/5/11取車 解決方案:更換直流電力盒 造成斷電可能的原因:據技師推測,可能是這次召回都有統一清潔微動開關接點周圍,在清潔時有些硫化物與氧化物掉到更深的地方導致直流電力盒出問題。 其他補充: 我平常換電池時都是輕輕拿起,輕輕放下。在召回前完全沒遇過任何斷電的情況。 如有攸關安全的狀況出現,都可以直接去維修中心,不用預約。 如果客服電話打不通,官網的客服回應算快,不過一開始仍會是chatbot為大家服務,但它會有轉專人服務的選項讓你點選。 我這次忘了問有沒有代步車可借lol∼ 以上分享。 https://www.facebook.com/groups/111...78468352492701/ #二更5/12 剛剛又斷電17次了 沿路騎沿路斷 看到以下各位的留言 我更確定我的車絕對不是沒有更新問題 都是召回前沒有過的情形 召回後才開始的 更慘的是修不好 電車很好騎 我不想換回油車 但是開始有些失望了 (再次進場處理) #一更5/9 車子牽回了 說是沒有更新的問題 有問題再去這樣........ 嗯!不知道該說了 ~~~~~~~~~~~~ 就在剛剛連續斷電五次 107年2月騎到上個月4/6都沒有過 4/7召回之後分別斷三次 剛剛居然10分鐘路程斷五次電 共八次 #不召沒事召了有事 https://www.facebook.com/groups/111...78610979145105/ 最近真的好想換車,來分享一下我的越來越沒愛心路歷程~ 我的2plus在2018/5/3交車,一直以來都跟寶一樣在照顧, 騎GOGORO壞掉超級麻煩,只要顧路就要請假/拖吊/檢測/待料/沒代步車@#$%^*&^%$等等一堆毛, 在2019 8月連續行駛中斷電,啟動斷電啟動斷電啟動斷電的情形下,騎到維修廠,廠檢測後更換冠璜,小彈簧,橡膠開關完修, 出廠後沒幾天,又發生斷電情況,電話聯絡後,說要待料直流電力盒,但我天天都要用車,且沒代步車的情況,我還是天天騎著可能會斷電的車在上下班,兩週後直流電力盒到了更換測試完,以為可以重新復活了, 隔天上班立馬又行駛中斷電,請假/拖吊/檢測/待料/!@#%^&^%$,再留一次車,第三次換了車身線束,都沒再行駛斷電過, 2020 4月也被召回,清潔及更換橡膠開關,至5/4都沒再行駛斷電過, 但.......就在5/5上班時經過換電站,更換了電池後,無法啟動....再次更換了三組電池,一樣無法啟動,最後好不容易發動,趕緊騎到最近的授權中心,結果說電腦故障無法檢測,在冒著生命危險怕斷電的情況下,趕緊騎去直營門市檢測,檢測結果又是.............直流電力盒!!!!!!!!! 這東西那麼容易壞?真的要好好考慮換車了! |
https://www.facebook.com/photo.php?...3&theater&ifg=1
4月收到召回的mail,4/30進行召回及維護,中間換過3-4次電都沒問題,5/8早上上班換電後,螢幕顯示0,出發,一公尺後,聽到龍頭鎖死,「ㄉㄧㄚ」一聲,馬上摔車!造成右手骨裂,左手手指韌帶受傷及擦傷!當天下午打至客服,詢問車子是否要拖回檢查,怕有別的人再受傷,答案是拖回要我自己付錢!(深怕親朋好友跟我一樣,趕快自費拖回檢測)以上!請狗2plus務必發動檢查龍頭!!!!!! 安全第一阿!!! 安全第一阿!!! https://www.facebook.com/groups/111...83088428697360/ 終究遇上了… 請大家注意可能斷電的狀況 車型 DELUXE / 2年5個月 召回前,沒有斷電紀錄 目前3次斷電的紀錄 1. 上個月4/16 召回+定期保養ㄧ起 2. 3代電池剛換完,不到100m斷電,重啟動,正常騎乘,騎了一天,回到家剩下電力22% ,早上啟動異常,啟動即斷電、反覆3-4次,電池交換沒用,驚嘆號,原因不明,只好開車出門,20分鐘回來又能啟動,去換了電池(2代) 3. 2代電池,換完後,騎了一天沒事 4. 昨晚 5/12 21:32 發生,3代電池 21:30 在宏佳騰 新莊中正店外換電,騎約500m,在橋上斷電! 電池重置、交換都沒用,遙控無法啟動,驚嘆號,長壓遙控開車廂又關,遙控按來按去 搞了3分鐘,儀錶板又亮起,可以啟動,趕快騎下橋,接完小孩,平安騎回家 今天一定會去檢查….. https://www.facebook.com/photo.php?...3&theater&ifg=1 台灣的雨腐蝕性這麼強?我的2plus 手把(1年車)雨中騎10分鐘就開始分解了。 補充:沒下雨都有戴手套,車停家裡地下室 |
https://www.facebook.com/groups/451...14191155379703/
請慎選購買G牌 電動機車。 事情發生經過如下! 於5月12日晚上6:52分騎乘G牌電動機車 載友人行徑汐止區北山大橋橋上機車道(汐止往南港方向) 正常行駛約騎乘50-60,沒想到才剛上橋沒多久整台電動機車竟然失去動力,完全斷電,當時下班車流量非常多,事情發生當下真不知道該怎麼辦,所以我趕快撥打到我之前固定保修的廠詢問,保修廠人員也依照斷電緊急處理指導我排除障礙,由於機車道非常狹窄車流量又多,為了避免再造成更嚴重的後果,所以我將電動機車緊貼著橋側牆停置(立中柱,非靠在橋側),事發當下車有傾斜但無完全倒地,因電力中斷失速車身與橋側摩擦,導致車側身和橋側牆造成磨損,再加上從我購買入手至今不到一年,完全沒有預想到竟然會有這種事情會發生,也不知該如何處置,所以我就趕快將電動機車牽下橋,待隔日回廠檢測。 5/13因與車友聯繫,車友了解事發狀況後跟我說叫我先進線客服至少有個紀錄,我也照著車友的指示進線客服,客服也一一將事情發生經過做紀錄,請我等待窗口人員跟我做聯繫。 5/13回廠檢測後人員告知確實於5/12晚間6:52分車輛有不正常自動斷電情形造成,且有踢側腳架及立中柱、開車廂的動作,且幫助我回覆給G牌總公司,詢問後續協助車況恢復處理. 等了一個禮拜,於5/20由保修廠人員轉達原廠總公司回覆內容如圖 5/21凌晨我也詢問過汐止社后派出所,北山大橋上並未架設監視器,且當下自撞無報案沒有事發根據。 8:25更新:因為有太多人詢問,所以我一次做說明,行駛過程斷電確實是我本人能夠操控的,但電動車有電能回充當電動車油門放掉或失去動能時會自動引擎煞車(不敢確定,因為現在叫我回想我真的也想不起來,)且我行駛的北山大橋機車道可以上網查詢看看就知道該路段多小條多窄,又是在下班車流量最多的時候,左右前後都是車,所以斷電當下我就單純只想打雙黃警示燈趕緊靠邊避免再次發生擦撞 所以我請問G牌電動機車公司,我今天電動機車還在保固維修期內就發生這種原廠問題,我有沒有權利要求退費或是補償? 保固期間內非人為造成之損傷本該就是貴公司要負責,現在卻以無倒車、無事故影片,就要避責?我相信沒有人會為了向貴公司申請幾千元的車損而拿自己的命去開玩笑,不就好險事故沒有造成人員傷亡? 奉勸各位三思而後行,雖然很多吵雜的聲音我依然相信了你,如今我也徹底對G牌電動機車失望透頂! 附註:截止目前為止沒有接到任何所謂的窗口聯繫電話 最後順便詢問一下有人剛好有當天的行車記錄器嗎? 或是想購買2S cafe racer?😂😂 |
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%AC...-071502152.html
召回越多毛病越多?GOGORO頻傳斷電讓車主們都怒了 2020年5月20日 車廠因車輛瑕�**|行召回改正本是好事一件,不過若是越修毛病越多那車主可就無法接受了。有GOGORO車主就抱怨,參加了原廠召回檢修專案後,本來沒事現在反而騎到一半會斷電,還連斷好幾次,簡直讓人氣炸了!GOGORO在三月時因電池偵測微動開關橡膠護蓋瑕疵展開大規模召回改正,受影響車輛多達7萬多台。本以為召回之後可以大幅改善騎到一半車輛忽然斷電的危險,殊不知有許多車主反應本來不會斷電,召回後反而開始斷電了,讓他們修車修到心好累。不少車主在臉書社團抱怨,原本以為只是單純地換橡膠護蓋而已,沒想到換完後卻發生斷電情況。本以為只是單一事件,沒想到不少GOGORO也在網路表示遇到同樣狀況,甚至傳出官方已經停止這次召回行動。 對此GOGORO官方回應,導致斷電的情況有很多,每個召回的車主都有登記車況。因此還是遇到斷電狀況還是需要再回廠由技師進行專業檢修。此外召回行動依舊持續著,並沒有暫停或取消。有車主二度回廠後,發現原廠又更換了直流電力盒,懷疑這就是問題所在。不過目前官方處理方式有些模糊。車主反應有些據點說要收費,有些據點則說可以出保固,得碰碰運氣。不過車主建議若在保固內一定要爭取出保,不然自費一個就要四五千元起跳,價格並不便宜。除了斷電外,近來又有車主反應出現行駛中龍頭鎖死狀況,對此GOGORO表示已經和車主聯繫,目前正在了解狀況中。 |
電動機車上橋"突斷電" 急靠邊"摩擦橋"車毀
https://www.youtube.com/watch?v=WU9...-BFJB7xzwxQ7wFI 斷電真的很危險,台灣政府道路設計又歧視機車,陸橋那種機車道很窄 斷個電雖小可能就被人撞,然後撞到的也倒楣 路上看到狗肉大家還是閃遠點 |
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引用:
不是斷電 ,就是鎖龍頭 :stupefy: :nonono: :fear: :shock: |
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