汽車還是要調整汽門間隙，但有自動調整活塞之後就不用再調了。

可以請問一下女人頭是什麼東西呢?....我是都習慣用原廠油性紅紅的水箱精哩
開瓶就有點特殊的味道哩

風箱仁還沒挖回來...我事情太多了... :laugh: :laugh:
出水口今天有買了全新的..並做更換了..材料是150..
上面還很台的寫了331出水口(頭).. :jolin: :jolin:
預計起床後去挖風箱仁..然後在衝北門..幫配合的廠商組電腦... :laugh: :laugh:

另外..ATF是經由水箱的底部..一小段的管路來做冷卻..圖片上就有了..
兩分半的管..內部也只是一節管..的確..在水箱底部..水溫是最低的..
不過..路徑太短..加上只是利用管徑的外表散熱..功用不大..
也會連帶的提高水溫..這樣會惡性循環..使用ATF散熱排..
其功效絕對大於使用水箱散熱..但是原廠基於成本考量..肯定不會這樣搞..
我的冷排..就安裝在水箱的散熱風扇後方..所以還很OK...
一般ATF油溫起碼都百度..使用50度的熱風吹..還是能夠降溫..
但是像我在市區的時間不長..加上經常走高速..
這樣的設定..反而可以維持ATF的正常工作溫度...
溫度太高或者太低都不好..盡量控制在最佳溫度的底標上..會有更好的表現.. :agree: :agree:

卡美大...我這個是由1991年落地..行駛了219000KM的成果呀... :laugh: :laugh:

出光牌 ,

如果是 Honda 原廠 , 聽說他們機油都是用出光牌的東東 ...

可以請問各位在文中所提到的椅馬是什麼東西啊?
頂高車子的工具嗎
什麼樣子啊
價錢貴嗎

這個.... :p :p

作為DIY一族的目的.. 省錢.. 找樂子.. :D

水性的吊點滴的引擎清炭劑是不是只能在保養場買到啊...

有看過BAFU的吊點滴的引擎清炭劑 , 但不曉得在哪購買的到 , 網拍上沒看到過

之前用過油性的3M泡沫式引擎清炭劑 , 是乎效果有限...

版上有誰用過這類產品..

署.. 那一瓶價錢不是很平易近人 , 所以不考慮..

最好是水性的由歧管吸入.. , 油性的不要因會傷油封與排放大量毒煙..

用過3M泡沫式引擎清炭劑後啟動車後排放出來的廢氣很臭 , 就連隔壁鄰居鴿舍的鴿子都四處閃避... , 所以就不在考慮使用它 , 因為太麻煩了..

感溫啦... :laugh: :laugh:

不考慮拆"黑豆"起來清嗎??? :confused: :confused:
可以一起更換汽門油封..汽缸床墊片..汽缸蓋墊片..火星塞墊片..清油泥..
順便可以看cam有沒磨掉..外加可以測試汽門有無漏氣耶... :laugh: :laugh: :laugh:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這工程太耗大啦... , 這樣搞大概可以開保養場了..

所以就是想省點工 , 花點小錢 , 清洗燃燒室... , 這樣又是一尾活龍啦.. :D