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引用:
不清楚是不是最新的 不過福特六和那邊對這塊很被動 程式都不主動釋出的 :tu: 一定要各經銷商技師長找問題找半天 確定應該是電腦程式問題才肯給 而且只針對找到的個案喔 不會公告給全部經銷商 一整個像在封測抓bug一樣 :jolin: |
最近01有謠言說可能會進 ford ka
還有人拍到疑似試車牌在路上 有興趣的可以等看看 不過以ecosprt的訂價來看 很有可能還是凱子價 |
引用:
歐洲city car不是5MT就是單離合變速 福特不玩單離合,台灣不愛5MT,進來剛好當Morning的砲灰 近2代的Ka變沒個性了,完全不能和New edge時代相比,Focus也是越變越醜 |
引用:
Kia morning現在已經是砲灰了 不可能Ka進來它就活過來 最多兩台一起變砲灰 另外,我的觀點 台灣人不是不喜歡小車 而是不喜歡 開凱子價的小車 近十年的小車市場幾乎快消失主因是開價 扯 很扯 真他媽的扯 真他媽的有夠扯 |
掛上神主牌 再扯也會有人買單啦......XD
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引用:
是風格藍, 消光的烤漆應該是車主自己改的吧? 不是噴膜就是貼膜 |
引用:
不知道這裡的小車是指A還是B segment? 我只知道B級距熱鬧非凡,競爭超激烈,還越來越多,哪來快消失? A的話,選擇從來一直都很少,除了smart和mini用精品包裝在賣,其他買得到的就那幾台,所以到底是那一台貴到讓你覺得很扯? :confused: |
引用:
還記得以前很流行的march跟solio嗎? 現在這個市場幾乎全消失了 所謂的小車愈做愈大台也愈來愈貴 |
新的Mazda 3 69萬9, 別小車了, 她吧!
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引用:
好懷念Matiz最後開價也不超過35W的例子 可惜台X汽車收起來了 不然通用大宇的車也沒啥不好 人家還有在變型金鋼裡面參戰 反觀牛頭牌...GG :laugh: |
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