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文長慎入

2016年我買了一部很特別的車GOGORO PULS(睿能)，
從此之後也踏上修練EQ的免費課程，
非車主或準車主眼裡看起來這台車也許是科技，
但依我擁有他至今三年多個人覺得他只是信仰，
修練了這麼久的EQ我覺得也夠了，不是什麼事都想草草結束，息事寧人
最近更讓我感受到，不管GOGORO車主我發生了，
無碰撞事故，過彎的瞬間前搖臂硬生斷裂事件，
原廠給的答覆深深體會到"睿能說的算"而車主的陳述一律僅供參考......
事件發生於2019/09/08 23:00左右，照片由車主本人提供，
以下陳述事情內容如發現捏造與作假願負法律一切責任

　　　　　　 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

9/8發生兩天後原廠通知我需帶走我的改裝卡鉗回總廠做檢測，我立馬同意我也很想知道怎麼回事，謝謝原廠重視這事件
9/24.25因工作而沒接到電話
9/26原廠貼心的發簡訊通知我進廠了解

本人工作時間與原廠營業時間重疊
10/4跟老闆協調才有空進場了解我車斷前搖臂的原因

車主:請問前搖臂過彎時怎麼斷了
原廠:經過我們的檢測搖臂材質沒問題
車主:我當天沒碰撞過彎斷了，你說材質沒問題，所以??
原廠:我們調了2017年至今的紀錄，車主您的車倒了很多次
車主:所以倒車會讓前搖臂斷
原廠:倒車確實會有斷搖臂的風險

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我的車至今沒有與人碰撞
自摔加這次共3次
第一次2016/09原因轉彎沒路燈後輪輾過
一小包餿水時速40以內
第二次2018/06三寶突然跨線道
想紅線停車被逼到自摔
時速50以內(有報警無碰撞)
第三次2019/09彎中準備出彎時速30以內

認識我的朋友都知道我很顧車
說真的倒車電腦是如何判定我是真的不知道
但紀錄洋洋灑灑應該有20次
照這樣說我有鋪保護墊慢慢將車躺平也算
他人移車原地倒車也算，牽車當年中住回彈這設計
確實讓不少想移你車的人卻讓你車倒下

就算自摔我都有回原廠保養，但從來沒有任何技師，
告訴我有這風險，為什麼??
今天技師說到重點，平時的保養不會去檢查那些
等同於車主出事才會開始檢測
檢測完你回答車子有很多倒車紀錄，所以判定人為

那睿能你兜這麼大圈幹嘛，斷前搖臂兩天後
要通知我要拆走改裝卡鉗時
你已經在問我摔車當晚為何倒車兩次
這舉動讓我很不舒服
或許你當下因該也很納悶怎麼可能轉個彎沒撞前搖臂會斷
因為斷所以倒1次，第二次呢?救援車來了上車後擔心立不起來危險
所以司機讓他倒下比較安全所以兩次，技師回我他會跟救援司機核對時間
當下我真的理智線快斷了。

睿能給我太多特別的處理方式---因為你們檢測你們材質完全沒問題， 所以前搖臂會斷是用倒車次數來判定。

客服的無知回答---斷前搖臂客服問我那您的車還可以騎嗎?客服對產品的概念還有嗎?

想唬人的技師(題外話事件)---我換過5條皮帶以上，每次都崩齒，有次我不過說了也太容易崩齒，某技師回那是因為你沒裝皮袋保護殼，想封我口反被我封，我當然也直接回裝了保護殼你家皮帶再崩，是不是終身免費呢?技師不敢保證，也許他一時嘴快忘記1代馬達皮代齒輪屬於外露式，你可以跟我說裝了可降低外物彈進導致崩牙的機率
我很認分從改裝的第一天起只要動過的地方壞了
絕對自費維修沒其他話，更不需讓技師提醒我
改了別妄想保固我懂

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倒車訊息這舉動看似貼心，原來我誤會睿能
這紀錄只能知道倒車，卻無法得知是怎麼倒
檢測只是想證明你們品質沒問題再以粗糙的方式
倒車次數判定前搖臂會斷的風險強迫車主這就是答案

以上只是我牽車至今發生的冰山一角(可以打3天3夜)
一直以來我是相信睿能，這次事件後完全的認為睿能只是想盡辦法保住自己
再把一切問題推給車主

馬達本人也換到了第4顆....但你問我馬達怎麼壞的壞哪裡，對不起我回答不出來....從第1顆開始問到第4顆
從沒正面告訴過我馬達到底怎麼壞的........也許偵查不公開吧

今天我很幸運皮肉傷，想保住自家品質與商譽我能理解
但請別用這麼粗糙把車主當小孩的方式強迫我要接受你給的這答案

當然想買的車主歡迎，且祝你好運

謝謝願意看完這麼長的文章

如果睿能看到有此文章有異議，不吝與車主聯絡

如果GGR的月租與保養維修價格合理.
機車市場整盤端走是遲早的事

錯誤的策略,註定了小眾市場.

覺得只有一代好看，不過賣得最爛而且華而不實

會嗎?雙北的普及率很高耶,路上 10輛大概會看到 1~2 輛

尤其二代出來後能見度提升不少(有錢人真娘親的多)

一代...摔一次車要六萬多... :nonono:

賣得爛的其中一項原因就是貴到爆，
如果當初不要採用鋁合金的話，
跟Gogoro 2銷售量比不會差太大。

一代一代代，椅子實在太小，也不可能熱賣，除非兩人都瘦子。

[YOUTUBE]mUDj2sJ9cQ8[/YOUTUBE]

網路影片把女學生的訪談剪掉了XD

影片被和諧了?

https://www.facebook.com/groups/111...04993919840146/
上上週家人騎車騎到一半
油門把手部份直接分離斷裂

上週三108/10/9我把車子送到gogoro忠誠門市準備維修
因為早上送去，又要趕著上班所以就先留下鑰匙跟聯絡資料
下午門市有打來取得聯繫，然後開始做檢查、檢測，告訴我是有倒車的緣故，之後告訴我報價。
晚上我因為有事在醫院，本來想說九點門市休息，有先打電話說可能九點半才能到，看能不能等我，但是後來趕不到沒有過去，連假又要去中部，所以我這週一108/10/14上班前中午過去
過去的時候想說問一下車況，後來因為技師不在，是門市人員跟我接洽。接洽之後詢問了一下狀況，門市人員告知我在等料材，然後問我是否要修？修啊怎麼可能不修，一台車標價123000欸。後來順便告知狀況，以及倒車是一年前，當下也有去gogoro門市做檢測也都說沒問題（如影片那樣倒車（107.10.2x的時候，當事人當下也有賠償車殼受損部份，我們有達成和解）那我的疑問就來了，當下說沒問題，那為什麼一年之後才發生問題？所以我希望門市能幫我報給客服問題點
到了今天星期五108.10.18事情過了快十天，我在中午時打過去，一開始又是門市人員接的，詢問狀況跟我說，還在等料，然後又問我要不要修？那我就開始疑問的問說，是否有幫我呈報給客服端？以及我要找技師，得到的答案是稍後回電。過沒多久，回電了，但是是另外一位技師，之後又是問我要不要修，然後跟我很神奇的說：調到料了？（所以消費者沒有催就沒有料？） 之後我又提出疑問，那我在等料等維修中間的費用完全照算嗎？他們才給我回覆說可以申請停止計費？那為什麼不是一開始就告知？後來又請我打給客服，我打給客服後又詢問，門市是否有把我問題呈報給客服端？客服查一查直接跟我說沒有！
那我的問題來了，一開始說沒問題可以騎（一年前）後來又推說是倒車？那我中間去檢查保養都沒發現？我住陽明山，如果是在山路過彎時斷開，那我摔車怎麼辦？再來請門市幫我呈報給客服，客服說沒有，剛剛門市打來說有標記在電腦，又在踢皮球？
我並沒有要帶風向，只是一台車售價123000你說因為原地倒車導致斷裂，還是一年前的事情，換作是各位可以接受這個答案嗎？不用檢討把我車弄倒的人，因為我是有去檢查，那門市端也有說就車殼問題
喔對了，門市也推卸給我說，因為我有改握把套，但是我想問一下，油車之前也有好幾年了，身邊也一堆朋友有換握把套，從來沒有聽過因為換握把套導致油門會斷裂的，還有門市說因為車體是鋁合金，所以有可能會這樣？我握把套在買車兩個月就換了，等於使用也快兩年，我是在106年9月左右牽到車，今年年初到現在，真的很少在騎車了，近三個月家人有在騎，也不多，但是一台車售價這樣，然後售後服務有問到就開始踢皮球，甚至說是消費者問題（我希望呈報不是說要保固，而是我希望釐清一台車賣這個價位，為什麼會如此脆弱？我也有跟門市說我可以接受維修的費用）

Gogoro真的很棒沒話說
但是經過這次的事件真的覺得很無言，之前就遇過上山到一半沒有動力，但是當時正逢大家都有這個問題，所以很快去做解決，那我是個案所以問題都是在用消費者嗎？
還有我停車都是停在家裡院子或是上班門口這樣而已，很少停在那種機車格會擠來擠去（應該不到十次）

知名電動機車狀況不斷，如今又有一名車主，竟然出現「油門把手」，整支斷裂的狀況。台北市一名何姓車主指控，電動機車騎到一半，握把竟然無預警斷裂，不只非常危險，送回原廠維修，門市卻告知，是因為一年前倒車的緣故，造成把手腐蝕，何先生不能接受，因為一年前車倒時，就曾送回原廠檢修，卻沒查出有異狀。
https://tw.news.yahoo.com/video/%E7...-133353072.html
上壹電視了XD