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- - 後座不繫安全帶要開罰了.....真缺錢
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有不少人也很一廂情願的認為,
反對這條法規就等於不繋安全帶和不注重安全. :think: 吾法萬歲萬萬歲~ |
我知道有的人一定會覺得人是有自由意志的
想要怎樣應該是個人的自由而且後果自負 政府無權干涉 但是這樣的前提在後面的後果自負 問題就是在於很多人自己擔不起那樣的後果 為什麼我會那樣說就是因為出了社會漸漸的也看到一些光怪陸離的現象 以前我ㄧ個同學跟我說有錢開得起賓士320怎麼會怕油錢很貴 事實上是開著百萬休旅把人家撞斷腿連三十幾萬的賠償都得用分期付款而且還得要到上了法院才心不甘情不願地拿出和解金來 :laugh: |
引用:
我其實很想說, 如果行人走在路上所發生的傷害 所有的醫療費用健保不給付 由傷者自費 我就同意不要立法禁止行人走在路上... |
引用:
但是行人很多地方本來就不能走 你走了還是要罰錢 |
引用:
不,只要你走在路上,就有重大意外的可能. 這些都比坐在汽車後座不綁安全帶嚴重. |
引用:
朋友買了台X5,看他好像不常開 問了才知道他覺得太耗油了,還是開著老CAMRY到球場 |
引用:
你也太白爛了點 如果一個人走路被撞死 跟坐在車裡沒有綁安全帶而死 結果都一樣嚴重,都是有人死 而且交通規則本來就不完全是因為嚴重程度來制定,老是來那一套誰比較不嚴重誰比較嚴重來說甚麼規則必要或不必要,本來就很奇怪 還是你要說有沒有影響到別人嗎? 不好意思,有人死,就會影響到別人,而且只要是有事故,就一定有人被影響,這個論點本來就有問題 希望你就不要再扯說不綁安全帶不會影響到別人的鬼扯,01那篇很多人都講了,我應該不用再講,自己去看吧 |
引用:
以版本諸位先生的言論,其社會成本,不是被撞的嚴重的,社會成本較高嗎? 走在路上被撞死,和坐在汽車後座沒綁安全帶被撞死,難道社會成本不同? 怎麼,走在路上被撞,健保不給付? 走在路上被撞,不會影響他人? 怎麼走在路上被撞,難道救護車就不來? 所以,您怎麼不認為禁止行人走在路上有其必要呢? |
我那天才看劉墉的書
他說有人上了車結果第一件事就是繫安全帶 開車的很生氣以為對方不信任自己的駕駛技術就要對方下車 所以立了法也好 以後就沒有這方面的尷尬(至少在台灣是如此) :laugh: |
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