長程預警雷達耗電凶
 

核四公投在國內引發能源討論，據指出，軍方配合行政院節能減碳逐年調降能源開銷，今年希望只用到前年電費預算的7成，但空軍因大直新大樓啟用，還有素有「吃電怪獸」稱號的長程預警雷達今年成軍，空軍已在內部表達很難達成目標。

據了解，大量軍事裝備除了消耗大量燃油外，對電力的需求也很大，前者以大型軍事裝備為主，後者則是情監偵通資等情報資訊單位。

軍方人士指出，前幾年海軍紀德艦返國服役，由於靠泊軍港接岸電，費用驚人，海軍一度打算花幾十億元，在蘇澳與左營兩個軍港興建燃油發電廠，後來得知台電尚有16%的備用電量才放棄興建，為此監察院調查時還嘉許海軍做了明智抉擇。

另外在能源方面，軍方表示，現已從中油引進生質柴油，但因生質柴油的有效期只有半年，時效管制就顯得格外重要；戰車、軍艦與戰機等軍事裝備還是用一般柴油與JP-8航空用油，若要節能減碳，只能減少使用次數，改以模擬器替代。

軍方人士指出，美軍以研發替代性燃油的方式維持戰備，若能普及，將可減少美軍對石油的依賴，但台灣國小力薄，要想節能只有靠停駛，未來或許等這類技術純熟才有可跟進。

另外在一般車輛方面，軍方原想比照美軍，大量使用油電混合動力車，但詢問後發現動輒破100萬的車價讓人買不下手，加以日後鋰電池更換費用高昂，只好作 罷；目前將目標鎖定在瓦斯車上，今年預計採購100餘輛，用於行政用車與9人巴士；軍方還也鼓勵營區裝設太陽能熱水器，以節約天然氣的使用。

這是什麼情形？

Syrian rebels seize U.N. peacekeepers near Golan Heights

http://www.reuters.com/article/2013...E92516Q20130306

敘利亞叛軍俘虜了約20名聯合國維和人員，藉此要求政府軍撤離...

國軍一向只會拿香跟拜，真的清楚怎麼在『國防』跟『節能減碳』之間取得平衡嗎？

兩岸共用南海機場港口 陸將拋海上互信機制
 

面 對東海和南海的領土主權之爭，大陸海軍少將尹卓6日建議，在大陸占領永暑礁、台灣擁有太平島的情況下，為確保航行在南海的船隻安全，兩岸應建立以民間合作 為起點、人道主義為核心的海上互信機制，未來台灣可以利用永暑礁的港口、碼頭，大陸也可以使用太平島的機場來進行搜救。

大陸那邊想太多 :laugh:

機場讓你起降，乾脆讓你佔了比較快！ :laugh:

大陸的問題就是飛機到南海繞一繞就必須回海南島加油，太平島讓你能起降還得了！ :tu:

假道伐虞... :jolin: :fear: :flash:

跟中國政府談『互信』這兩個字根本就是找死.......

然後....島上國旗改插梅花旗是嗎 :flash:

中國海監15船對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行維權巡航執法。