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-   -   台灣不應該蓋核電廠 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=923056)

leo800 2011-03-14 09:19 PM

引用:
作者RAMSA
更新火力發電的熱交換系統我有幾個問題
台灣的火力發電系統可以換嗎?有別的國家先換過了嗎?更換時間要多長?Test Run要多久?
身為設備工程人員一般的考慮都是這個
至於產能夠不夠以後再談,我想知道的是這個


火力發電的效率提昇在幾個方面:
1. 選用更高效率的CYCLE => 超超臨界、TRIPLE REHEAT...基本上廠建下去就定型了沒得改,要改就是整廠拆掉重蓋。(台電新一代的燃煤電廠就是走超臨界,但被日美廠商運作綁規格到20年前的超臨界規格,而不是目前歐洲主流的超超臨界。連大陸的腳步都走的比我們快了...)

2. 提高鍋爐的效率 ==> 改善燃燒效率 (有限...因為大機組的燃燒效率都很高);降低排氣熱損失 (更新空氣預熱器,每降低20度C可提高1%的鍋爐效率。基本上台電只要肯花錢,一定可以做;設備製作約1年,現場施工工期約二個月,不需TEST RUN。)

3. 使用非傳統的發電CYCLE ==> 如IGCC、PFBC...這些都要蓋新廠。

polar168 2011-03-14 09:28 PM

引用:
作者88space88
各位腋下如何? :laugh:


有毛....


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

okawa7612 2011-03-14 10:11 PM

剛剛才看到一篇立委要求要求施工中的核四廠馬上暫時停工的新聞:

日核外洩效應 立院委員會通過核四停工臨時提案
更新日期:2011/03/14 18:46 王韋婷
日本福島電廠爆炸引發輻射外洩危機,讓台灣也開始關切核電廠的安全問題。在民進黨立委的要求下,立法院社福及衛環委員會今天(14日)下午通過臨時提案,要求施工中的核四廠馬上暫時停工,將防震係數提高到9級地震的等級;並且對核一、核二和核三廠進行總體檢。


福島核電廠爆炸釀成核安意外,立委認為台灣與日本地質相似,台灣核電廠耐震係數堪憂。


立法院社福及衛環委員會14日下午通過民進黨立委田秋菫的臨時提案,要求施工中的核四廠立即暫時停工,並將防震係數提高到9級地震的等級。原能會與台電也應該重新對核一、核二、核三廠進行總體檢。田秋菫說:『(原音)過去沒有被挑戰過,但這次福島事件就顯示,這種耐震設計其實可出問題,而且超越以前設想過的狀況。今天我們請核四停工,不是叫他不要蓋,而是叫他停、看、聽,叫他先停下來。』


台電副總經理徐懷瓊則表示,停工將引發後續連鎖效應,損失難以估計。他指出,目前核四的燃料還沒裝填,也還沒進行安全測試,不能斷定核四廠不安全,現階段要核四停工是不明智的決定。他說:『(原音)因為國外有些廠商他說你停了我就要解約,因為廠商還有他下游包商通通一解約,解約之後牽涉賠償問題,因為沒有工作,人又通通離散;復工之後你再找人、包商、合約的問題,又是好幾年的問題,所以我覺得這時候停工很不明智。因為現在燃料還沒放,讓我們做完,然後做很多測試,唯有透過測試才會知道到底安全還是不安全,對不對?』


國民黨立委鄭麗文也說,黨團立委當然支持提高核電廠安全措施,但是貿然停工可能會引發經濟衝擊,後果不堪設想。

金家一號胖子 2011-03-14 10:22 PM

台電證實 核四電廠1號機再延期商轉

時間:2011/3/14 21:03
撰稿•編輯:陳沂庭   新聞引據:中廣新聞網



  福島核電廠輻射外洩事故,讓核四停建爭議再起。台電今天(14日)證實,核四一號機商業運轉又要再度延期了!這也是核四1號機第六度延後商業運轉。

  核四1號機商轉一延再延,確定又要第六度延期。台電董事長陳貴明說,整線測試的電纜佈建從原本預估的5月底要再延3個月,可能要到10月才有辦法進行人機介面測試,因此原訂2012年底的商轉日期,將要再度延後。

  台電今年1月原本評估,核四1號機最可能運轉時間點是2012年底,也不排除如果測試悲觀,只怕要再延到2013年底才能商轉。

  如今核四1號機確定再延,而2號機也要等1號機商轉一年後才要跟進商轉的計畫,也將被迫延後,核四商轉恐將遙遙無期。
:think:

allenlin 2011-03-14 10:36 PM

引用:
作者okawa7612
剛剛才看到一篇立委要求要求施工中的核四廠馬上暫時停工的新聞:

日核外洩效應 立院委員會通過核四停工臨時提案


安全性比較低&還在運轉的現有核電廠不去停機安檢,反而叫那個連運轉都還沒有,安全系數比較高的新式核電廠停工,果然是腦殘的最佳代表. :laugh:

應該好好把核四做好,運轉後把舊的核一,核二退役才是正途吧,新的一直不弄好,舊的一直無法退休會比較安全嗎? :tu:

MyWish_2 2011-03-14 10:41 PM

引用:
作者allenlin
安全性比較低&還在運轉的現有核電廠不去停機安檢,反而叫那個連運轉都還沒有,安全系數比較高的新式核電廠停工,果然是腦殘的最佳代表. :laugh:

核四因為這腦殘的政策停工八九年,要政客賠償人民... :jolin: :jolin:

 

金家一號胖子 2011-03-14 10:42 PM

引用:
作者allenlin
安全性比較低&還在運轉的現有核電廠不去停機安檢,反而叫那個連運轉都還沒有,安全系數比較高的新式核電廠停工,果然是腦殘的最佳代表. :laugh:

這樣怎麼有"核廢料"出售給朝鮮金家呢

原始的一二代技術的優點 :like:

code-hard 2011-03-14 10:48 PM

引用:
作者allenlin
安全性比較低&還在運轉的現有核電廠不去停機安檢,反而叫那個連運轉都還沒有,安全系數比較高的新式核電廠停工,果然是腦殘的最佳代表. :laugh:

應該好好把核四做好,運轉後把舊的核一,核二退役才是正途吧,新的一直不弄好,舊的一直無法退休會比較安全嗎? :tu:


在工程上 新的不代表比較穩定 舊的東西跑了好幾年通常反而比剛裝上去的還穩定 除非已經超過設計上的使用年限很多

code-hard 2011-03-14 10:52 PM

引用:
作者MyWish_2
所以更應該要蓋核四嘛,不蓋核四自然要延長核一二三...最好準備要蓋核五,因為未來要拆核四 :laugh: :laugh: :laugh:


之前要蓋核四的時候根本就沒有要把核一二三替換掉 在台電的想法是 [我就是要蓋核四 核一二三繼續用不能用為止 不用核能我會死]

code-hard 2011-03-14 10:56 PM

引用:
作者小建
若把發電方式想成交通工具,還蠻有意思的...

1. 安全性最高、事故最少的是飛機,但一發生事故就傷亡慘重:核能?
2. 需要建構大量軌道的有火車:水力發電?
3. 加個油就能上路的汽機車:火力發電?
4. 需靠風力的風力發電:腳踏車?

交通工具都能依照距離&環境搭配使用,為何核能就不行?! :rolleyes:


這個比喻有點怪 如果我真的不喜歡坐飛機 我超害怕坐飛機 我還可以搭船 甚至我就是不要出國 沒有人可以逼你去坐

現在核能就是逼你飛上去了 管你喜不喜歡 反不反對 根本沒得選


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:04 AM.

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