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- - 為什麼不是抗議月薪領多少
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所以我說了，不應該找搬行李的去搬貨。 沒需求了應該直接依勞基法lay off，各大飯店服務業也都這樣幹也沒人罵 |
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航勤年終一個月算低嗎? 這我沒說。 如同HR不可能領得跟工程師一樣多相同，這才是我要表達的。 |
引用:
你才裝睡吧，你從頭到尾都避談不同職位不同薪。 我就問，HR應該跟工程師同薪嗎? |
引用:
所以我舉了地勤(EX:櫃台) 為例了呀 ;) ;) 別玩文字遊戲了 :unbelief: :unbelief: 今天大家只是在說"合理"的獎酬而已，辛苦付出的人拿"一個月"，而閒置的人拿"三個月"，還真是好棒棒 |
引用:
技術員輪班輪得要死，工程師沒案子時閒置，甚至公司花錢給工程師上課，錢也照樣領多得多。 合不合理是市場決定，這麼不合理怎不集體離職。 附帶一提，工程師時常有整個Team集體離職的狀況。 |
引用:
你在不合理的環境工作 自己不爭取自己權益 然後不准別人去爭取 你跟那菁英哥有87分像 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
不同公司要怎麼比較 別人爭取是自己的月薪倍數的年終 假設長榮航勤4萬平均薪資 多一個月年終不過就是從4萬變8萬 他可沒有要求給長榮航空HR薪水的3倍喔 你該不會以為長榮航勤的平均薪資會超過長榮航空HR的薪水吧 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
不合理那是你猜的，前面你還被K大糾正過。 你用不准這種說法很奇怪，既然要上新聞給社會大眾評論，難道只能認同? 不能有人不認同? 引用:
他的抗爭是因為別人領三個月，他卻只領一個月; 所以若別人只領一個月，這個抗爭不存在了? 這種我不會認同。 |
引用:
離職是一種選擇 爭取也是一種選擇 如果你不懂得什麼是爭取自己應有的福利，那多說無益 |
已經扯爛污了，
就別再逼他。 一下搞不懂航空公司跟航勤的公司，一下弄勞資對立。 閃閃躲躲後面的反擊就沒什麼理了。 |
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