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polar168 2019-04-04 04:39 PM

3300 :laugh:

healthfirst. 2019-04-09 12:47 AM

中油轉型》電動機車、巴士都起步,何時換電動汽車?中油這麼說...
https://www.storm.mg/article/894940

政府有沒有打算讓中油跟狗肉合組能源公司?
其他中華汽車、納智捷也可以加入合作
最後說不定能逼光陽就範
放棄自家系統
一起打國家隊
未來甚至可以學TESLA開發車輛以外的市場

commando001 2019-04-09 01:28 AM

引用:
作者sutl
先不考慮低速風阻,速度提升一倍耗電量就提升一倍,以30km/h有150km來算,90km/h時剩50km。(這還沒考慮加速時的額外耗電)

汽油引擎因為有最低油耗下限,低於這個下限就會熄火,所以低速油耗反而糟糕。

這樣算也太誇張了吧 :stupefy:

理想狀況上速度提升一倍耗電提升一倍但你到目標距離的時間減少一半

所以行駛距離不會有差

不過考量各種因素90KM/H的效率的確會下降

但估只有30KM/H的3成也太誇張了點 :stupefy: :stupefy:

gdrgdr 2019-04-09 08:27 AM

引用:
作者commando001
這樣算也太誇張了吧 :stupefy:
理想狀況上速度提升一倍耗電提升一倍但你到目標距離的時間減少一半
所以行駛距離不會有差
不過考量各種因素90KM/H的效率的確會下降
但估只有30KM/H的3成也太誇張了點 :stupefy: :stupefy:


速度真的差很多,平均速度拉高後,行駛距離短很多,時速30至少比時速90多跑一倍
一般汽油車時速40順順騎和市區70~80狂飆的耗油量可能都是40km/l vs 2Xkm/l

cdx 2019-04-09 08:35 AM

引用:
作者gdrgdr
速度真的差很多,平均速度拉高後,行駛距離短很多,時速30至少比時速90多跑一倍
一般汽油車時速40順順騎和市區70~80狂飆的耗油量可能都是40km/l vs 2Xkm/l

機車慢慢跑不一定省油,主要是看引擎熱效率,轉速沒到達最佳(最大扭力)時都比較耗油
當然最大扭力不等於速度快,還要看變速箱等

你也不能一路最大扭力跑,交通狀況不能跑這種速度,你還是要變速度騎車XD

cdx 2019-04-09 08:58 AM

為了讓引擎能在最佳狀態運轉,所以有了這種東西
就是讓引擎當作發電機給電動車即時充電,這樣電動車電池就能大幅度縮小
引擎也能維持在最好的運轉狀態,也沒有電動車充放電的能量損失

電動車自發電機
https://world.taobao.com/product/%E...BB%E6%A9%9F.htm

也有電動車是這種裝置的,只是台灣沒見過在賣

聖粉BANG!! 2019-04-09 09:06 AM

狗狗問過好幾位,都是50-60換電池的,續航力大約是油車的1/3,而且換到沒充滿的更慘

OscarShih 2019-04-09 09:30 AM

最近我也看到了警車GOGORO了

嗯....會不會遇上坡就追不上逃車

yuvia 2019-04-09 09:45 AM

引用:
作者cdx
為了讓引擎能在最佳狀態運轉,所以有了這種東西
就是讓引擎當作發電機給電動車即時充電,這樣電動車電池就能大幅度縮小
引擎也能維持在最好的運轉狀態,也沒有電動車充放電的能量損失

電動車自發電機
https://world.taobao.com/product/%E...BB%E6%A9%9F.htm

也有電動車是這種裝置的,只是台灣沒見過在賣


這樣能源不是損失更大嗎?
為了讓電動車跑更遠,然後在車上放個吃油的發電機,這.....

florance 2019-04-09 09:48 AM

警: 等等我, 換個電池再追你... :mad: :mad: :mad:
引用:
作者OscarShih
最近我也看到了警車GOGORO了

嗯....會不會遇上坡就追不上逃車


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:20 AM.

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