你這樣講確實有可能，保全業也是很摳
叫機動保全去巡視捷運沿線客戶..........

所以說一個人搭有點困難
把月票直接複製給一群人搭就簡單多了

我也希望這樣的官多一點, 做錯事有甚麼關係, 修正就好. 不偷不搶, 說錯話就有網友(網軍)像發瘋一樣叮著幹! 媽的! 你捫心問問自己在工作上有多少事是先做錯了在修正的.

為甚麼不能用經營一間公司的方式經營政府? 放在私人企業合理的事為甚麼不能幹?

關鍵字：連續的軌跡 連續的時間序...

有複製的跡象早就被告了

我講直白一點 擾民
你在工作上的決定 頂多影響一小搓人 幾百幾千人好了

你知道台北市政府若朝夕令改
是有可能影響雙北幾百萬人嗎?

何況月票超用問題
全世界都知道華人愛佔小便宜
不記名? 就不要抱怨有人用量多
之後才反悔

前面也說了
高鐵的月票推行得比台北捷運還早
北市府官員絕對知道為何高鐵要採記名

這個北捷月票是2018年提的 2018年年底選舉
今年又遇到疫情捷運搭乘人口下滑
就想取消或是漲價月票
做個政府官員 不該決策這麼毛躁才對
:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

你這一段幾乎把現在當權者[們]從頭到腳罵了一遍... 沒有一個人漏掉.

不要再看那些低能無良媒體了 也不要看那些白癡作秀議員的話

仔細看內文就知道始末就是捷運基金閒置了一大筆錢

所以北市想把欠銀行的"短期債務"改成欠捷運基金

一方面銀行利率較高 捷運基金利率較低，北市府省了利息費，閒置的捷運基金賺了利息
短期性質的債務也不會影響到基金的運行

北市債務本身並不會因此消失 只是債主換人而已 北市的負債金額也不會變動

但是部分議員跟媒體就開始抹黑 說北市就是用作帳方式還債...

一直被抹黑再怎麼解釋 媒體跟議員還是用那套說詞，搞到後來有議員要求北市不能向捷運基金借貸

北市想想也好 一直被抹黑那乾脆就聽你們的 又把那些債務挪回銀行

挪回去後 議員、媒體又可以開始新的抹黑跟批評

一些人批評北市居然利息費用大增 一些人批評擅自向銀行借款

就是因為這些議員 讓台北是送給銀行不少利息 也害閒置的捷運基金少賺了利息!

又被打臉，搞笑 :laugh:
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202007090021.aspx

唉

吃到飽餐廳怕客人吃太多?

不過有人說這事爆發

是要轉移大巨蛋交點

想想也有可能

:ase :ase :ase :ase

想當年的五大弊案,公開透明 :think: :think: :think: