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以前那種舊式的電動車用皮帶驅動的,噪音較大,也跑得較慢.後來改為輪轂馬達直接驅動後就很靜了,效率也提升,速度也較快.
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國內的電動車真的是沒有一家肯好好做並且貼近一般
民眾的使用情境和口袋深度的.... 家母現在的買菜車就一台不到5K的淑女車在下自己改 中軸電動馬達kit再加18650GA電池自組power package 最高速度限制35km/h,想運動還能自己踩兩下，回家 連人帶車搭電梯上樓推進家門連東西都不用雙手提， 充電只要打開防水蓋插上接頭就行輕鬆方便.... 上次因為太好騎還騎去八里逛一天回來4xKM;;;; |
大多的資安人員或是所謂的白帽駭客，找到一個漏洞都會先跟公司講，給他們時間去因應，然後才公開發表
所以國外的企業大多會建立漏洞通報平台，像 Facebook 的 Bug Bounty Program 用一些利益 (大多是金錢) 讓找到漏洞的人可以先跟公司回報，讓他們有時間去修正 以 GOGORO 的案例來說，4 月就已經通知廠商了 https://hitcon.org/2016/CMT/slide/day1-r0-a-1.pdf 引用:
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禁止汽油車，自然就可以聽到電動車. :flash: 我在78區說過很多次，該處理的是太吵的汽油車(環境噪音)，而不是把電動車推入噪音競賽. . |
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左岸一台電動車其實不到六千就有了，品質貼近臺灣市售機車品質的，也不過就兩萬台幣，改掛鋰電池也不到兩萬五，若要馬力大的2KW款式，也不過就三萬多，我真的不知道臺灣在貴三小................ |
同意 機車的噪音是非常惱人的
我現在住在安靜小巷內的二樓 每次鄰居機車樓下經過就是一陣碰轟轟轟的噪音 附近也有幾台應該是中華emoving的電動機車 那馬達的聲音相對來說就安靜的多 但也不至於就聽不到 再說 沒聲音的東西要搞聲音出來很容易 有聲音的想弄安靜可就難的很囉 是說幾年前好像是台三線苗栗附近有鄉民封路 看到重機就攔下來打…那心情我很能體會呢 不知道有沒有人看過這新聞？前陣子想找來看沒搜尋到 |
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我是不知道我買不買跟車子本身有什麼關係啦? 但我看這幾個回覆很明顯是對人不對車了 之後類似這種程度的，就恕我不回覆了  希望能看到回文等級是在攻擊態度以上等級的 |
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4月份通知廠商,7月份的年會還是可以破解 :confused: :confused: :confused: |
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現階段這是不可能的事 :o :o :o |
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http://chinese.engadget.com/2016/02...pdate-hands-on/ 2016 年 2 月 5 日, 晚上 11:04 本次的更新將會在 2 月 15 日至 5 月 15 日進行免費升級 既是功能升級也是 Gogoro 首次的全面除錯 所以2月份GOGORO才開放使用手機解鎖，4月份被駭客預告7月將公布可駭入 然後7月份原先應該5月15就開升級完成的機車，一樣被駭入 還是有第二次升級除錯我不知道~?! |
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