PCDVD數位科技討論區 - 油電車長期攤平下來,算是有省到嗎?

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引用:

作者csshih

所以哩?
啊我知道你意思了
原來買油電車前，除了要上駕訓班，考駕照，還要上"T牌油電車駕訓班"，訓練自己與旁人要如何對待油電車?
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夠了沒

褲子穿起來就夠了 :p

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娘子，快來看有人沒穿褲子

引用:

作者tdnj

證據? 什麼證據? 你沒穿褲子的證據嗎? 不用了，很多人都知道了。 :sleep:
你熱力學什麼時候要開課比較實際點。

我的證據已經有了
"如何由管理階層tdnj的東拉西扯證明鬼島員工多苦命"
所以你沒種面對運匠大哥的國罵
沒種就對了拉

引用:

作者tdnj

他所謂的邪門技巧就是超過他熱力一張嘴的理論上限 25km/L，講說時速100以上高速跑他不信，高速超過的值他不信，中速放慢再來招爆表的他也不信，只信他一張嘴。 :laugh:

千言萬語不如有圖有真相。

我在今年六月多的時候，有一天必須一大清早從台中出發到台北。　五點多出門，七點多到台北。　當然這時間一路幾乎都沒車，我的行車路線是從台中市北屯區，走崇德路到環中路，中清交流道，中山高一路到圓山交流道，接建國北路高架，下和平東路匣道，到捷運科技大樓站附近。

162公里花費2小時9分鐘，也就是平均時速約每小時75公里。　台中市上交流道前，台北市建國北路七點多的小塞車，進出四個收費站，爬坡掉速度.....這些都考慮進去，可以看的出來我在高速公路可是中規中矩的用一百或九十多在開的，沒有超速也沒有龜速。

3.3L/100KM，也就是每公升30公里的油耗。 :)

引用:

作者tdnj

褲子穿起來就夠了 :p

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娘子，快來看有人沒穿褲子

所以鬼島特產管理階層tdnj沒種面對運匠大哥的國罵
這是我今天的心得
:laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者csshih

你要這樣無限上綱擴張解釋那請自便。 :jolin:

你要用iphone，用Windows phone，用Andriod，雖然都是手機，但都不用學習一下怎麼使用？ :stupefy:

Audi的MMI，Benz的Command，BMW的iDrive，Lexus的搖桿，Luxgen的think+，哪一家的系統不需要車主訓練自己跟旁人怎麼使用？

引用:

作者tdnj

所以鬼島特產管理階層tdnj沒種面對運匠大哥的國罵
這是我今天的心得
:laugh: :laugh: :laugh:
所以tdnj沒種就對了拉

引用:

作者csshih

那請問是加氣比較容易與安全
還是直接開去瓦斯供應商那邊直接換掉空瓶子比較安全?
你為何不問問運匠們他們是怎麼做的呢?
請你們這群油電迷去問運匠
有很難嗎?
怎麼每個都只是來POST文章?
真要給你們車號讓你們去查又沒人願意開PM
是怎樣
現在流行學中國五毛只出一隻手在網路打嘴砲嗎?

很顯然有人智商不太夠, 凡事答不出來只會胡咬一通, 還咬別人是油電迷咧.
不要宅在自己家裡胡亂猜吧, 今年高鐵機場不知道走幾遭了, 計程車乘車處到處都是Altis/ Camry/ Wish, 油電車相較之下很少, 但是瓦斯車根本屈指可數, 沒幾個運將願意這樣搞好不好? 都已經是政策不支持的狀況了, 還傻傻投入?

https://tw.money.yahoo.com/news_art...130530_23_3tbo8
政策轉向加氣站也套牢
linedot.gif
【聯合晚報╱記者陳雲上/台北報導】
2013.05.30 02:41 pm

國道6號通往日月潭的高速公路通車後，台中草屯、彰化芬園等原本道路，近來幾乎沒什麼車輛行走，沿大馬路上的加油站，一口氣關了三家; 早年政府全力推動低污染的LPG 瓦斯車，業者巨額投資設立的加氣站，現在政策轉向獎勵油電混合車、LPG瓦斯車沒人管，加氣站每天空等無人，業者虧錢套牢、只好認賠「關門」。
政府的政策也影響了加油站業者的生機，早幾年政府熱衷推動低污染的LPG瓦斯車，政府還給計程車司機改裝LPG車數萬元的補助獎勵，當初規劃至民國102年，國內的LPG車要成長至15萬輛、全國設有159座的加氣站，由於加氣站的安全性高，投資成本是一般加油站的一倍，業者滿心配合政策投入數千萬元，結果政令無消無息，不只獎勵政策不見了、現在殘留的LPG車可能不到2萬台，當初業者砸錢架設的加氣站，每天生意門可羅雀，但又和政府綁有五年約，只能等約到期、認賠關門。
另外，交通道路的改變，更影響到業者的生存。除了因高鐵、捷運，車主少開車、發油量變少外，國道、高架道路興建後更改變了部分道路價值，像國道6號高架通車後，台中草屯、彰化芬園等地的道路，現在幾乎沒車行走，加油站生意慘淡，只好關門。

引用:

作者csshih

所以哩？要把油電車貶的一文不值讓大家對你的論點俯首稱臣就是了？ :laugh:

跟Toyota敵對的汽車廠真該請你去做市場行銷主管，把油電車全力打趴，拉抬自己的汽油車款～ :ase

引用:

作者lin8810

沒興趣
但就像P&W前輩說的一樣
台灣有你們這一票
被當盤子玩還要力挺到底
我若是市場人員
報告上一定建議定價加50%
然後照賣不誤
反正你們不在乎
:laugh:

小黃司機分享的wish...
http://blog.xuite.net/mpmpqq/taxidr...%BF%83%E5%BE%97

新聞：
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8240482.shtml

wish 改裝前：9-10km/L 改裝Gas後：8-9km/L
但瓦斯當時應該比汽油便宜...汽油：$28來算瓦斯:$18來算

好算一點讓瓦斯佔點便宜，油耗通通算10km....
用瓦斯省35%....換算成里程油耗 10km/L ==> 13.5km/L

1. 瓦斯車改裝費?? 4萬
2. 保固=0
3. 馬力降低，瓦斯車不像油電可雙輸出..
4. 瓦斯目前相對汽油來看漲到不像話，請問還是18嗎? 政策轉向了知道嗎?
5. 請問wish hybrid 油耗多少，((((熱力一張嘴無參考價值勿答))))

有省，但沒有人道聽胡說得這麼多