如果說狗肉不適合遠距離通勤
那大概只有油車適合了~ :rolleyes:

現在台北有個共享機車wemo
用的是光陽candy
滿電號稱可以騎45公里

某天租了從台北復北地下道附近,騎到台大醫院
google地圖抓是5.8公里
起跑時電量49%,跑到一半突然限速(其實未限速時的速度比我想像得好)
到位時是16%左右,換算下來...
candy滿電在不限速的狀況下,實際只有20公里 :stupefy:
我如果是一天通勤會超過6~7公里的,一定要每天充
如果會超過10公里,更要保證上班的地方附近有充電站,不然就回不了家了 :jolin:

沒有要支持特定廠商
但....換電真的才會是方便的方式
不然電動車推廣不起來還好,或是推廣得好
公共的充電座會永遠不夠用(每人通勤到了點後,都會上班到一半去把充好電的車移出來嗎?)
以現在都會區連停車都得硬擠硬塞才有位置的狀況來說
充電站根本不可能增設到一個夠用的地步啊~

其實連短程還要看那種
假如不是天天騎，你繳月租費也不划算....

像我就是不固定騎，頻繁時候天天騎，有時候一星期可能騎1~2次

根本就不會想繳月租，被限制住還要強迫自己多騎車....

未來假如真的沒有比較平價又還可以接受電動機車，或許淘汰現有油車後就不騎

如果可以不用開加油站，中油一定很快地把非都會區的加油站關掉
銷國外售價沒限制，銷售國內會被限制

根本的差異是我們不是共產黨

台灣如果要推一定要把利益通通喬好

續航力要進步不是問題，只要換上這顆純電超跑的電池，450km 保證讓你騎到ㄍㄞㄍㄞ叫，過程中還可能締造0-100 不到2秒的世界紀錄你就紅了 :laugh:

只要狗狗肉有那個殼裝得下，當然口袋也要夠深 :laugh:

這種類型的會比較適合吧...
賣台幣 5-6萬, 我也想換一台...

我依然搭火車去市區, 然後上用11號公路車, 只不過, 夏天真是熱..

雖然說騎車也不見得好到哪裡去, 一樣汗臭滿身, 只是受苦時間略短.

這台電動只有起步輔助3秒吧...

你問題的解答在連結內...


耗油與汙染最多的時候...

跟一般的油電汽車還是差很多...